工業蓄電池價格表性價比出眾「在線咨詢」

哪些情況下需要更換蓄電池

1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右，經維護無明顯上升者，有可能報廢。這是由于電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

2、蓄電池無論是充電還是放電，其外殼都嚴重發熱。④在發動機運轉,發動機向蓄電池充電時加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結冰。發熱的原因是極板上的活性物質嚴重脫落，并發生了“不可逆硫酸1鉛結晶”，內阻增大，發熱量增大。這時如果打開電池安全閥檢查，會看到電解液“發黑”，嚴重失效時無法修復。這時，電池自放電很快，有時充電后很快就沒電了。嚴重的會使電池起鼓，甚至電池外殼、線路還會出現燃燒。

3、充電幾十分鐘就會充，騎行不到幾小時就沒電了這個時候就要重新換電池了，并且在選擇電池前對充電器、控制器、線路進行全方面檢測，確保舊的原件對新的電池起到保護的作用。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。人人都知道電動車是現在大部分人的出行工具，在選擇電池的時候一定要長點心呀，千萬要貪圖便宜去買那些雜牌劣質蓄電池。

新舊蓄電池可以混用嗎？

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不同型號的電池混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。放電后的蓄電池充足電時間所需時間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。不同的電池因為內部電解質的不同，相應的內阻和電勢都會不同。混合使用他們的時候，如果是串接，可能導致內阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產生內部電流超過允許值，迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累，產生連鎖反應。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至爆扎。即使應急使用，也不要將內部電解質不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險。

蓄電池年度維護注意事項

1、重復季度維護所有內容；

2、檢查所有電池間的連接點并確保連接緊固可靠；

3、隨意抽取幾只電池進行內阻測試，由于電池的內阻與其容量無線性關系，因此電池的內阻不能用來直接表示電池的準確容量，但電池內阻可作為電池'健康'狀態好壞的指示信號。

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關于蓄電池的常見問題

蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？

答：電池在正常浮充狀態下放電，放電時間未達要求，程控交換機或用電設備上電池電壓即已下降至其設定值，放電即處于終止狀態。其原因為；

電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達到；

浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期欠電，電池容量不足，并可能導致電池硫酸鹽化。

電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。

放電時環境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。

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