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伸縮式液壓缸

伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。按結構特點不同,可將液壓缸分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動缸等類型。(威海力建冶金液壓設備廠)

③ 從管路進入的異物，有多種情況。

a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續，必須完全去掉銹蝕。③缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。

6、材料固化后，用細磨石或刮dao，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。

注意事項：

為了確保設備的正常工作運行，必須保證：

1、嚴格、謹慎安裝；

2、清洗設備存留的油灰及雜質；

3、更換潤滑油，完善設備潤滑系統。

4、更換擋霄器，確保有效的清理導軌上的鐵屑

叉車液壓系統常見故障檢查與排除

叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法列舉如下 ：

威海力建冶金帶您了解液壓缸低速爬行的原因

　1、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行，液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行；線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節閥不能調到底。滑動配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。

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　　2、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，液壓缸常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐環等，特別是非金屬支撐環尺寸不均勻，一些非金屬支撐環隨油溫變化尺寸增大或減小，即在油液中尺寸穩定性差直接造成配合間隙的變化，很容易造成液壓缸的速度不穩定。HSG型工程用液壓缸HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。