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噴淋法：
適合于場地固定，封閉環境的單一產品或內部結構簡單的設備酸洗鈍化，如板材生產線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼化學品船，可用于液貨艙內壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不銹鋼化學品船“迎春”輪液貨艙準備采用噴淋法進行酸洗鈍化。其優點是連續操作速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，移液過程可將管線再酸洗一遍。溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多，如：1、液艙內腳手架需全部拆出，艙內及管系都要清洗干凈，管道內不得有殘渣、雜質等。2、全船所有深井泵、閥門、洗艙機等液貨系統都要調試好備用。

酸洗鈍化的前處理：不銹鋼表面如存在油脂等污物，會影響酸洗鈍化的質量，一般應先采用堿性洗滌劑等清洗液艙內壁。酸洗液/膏及清洗水中氯離子濃度的控制：氯離子含量超標會破壞不銹鋼鈍化膜，部分不銹鋼酸洗液/膏采用加入鹽酸、等含氯離子的侵蝕介質作為主劑或助劑去除表面氧化層，對于防止腐蝕是不利的，在檢驗中應予控制，如船標《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94中規定，對不銹鋼酸洗鈍化膏氯離子含量控制在25ppm～100ppm范圍內。另外對于清洗水也應控制氯離子含量低于25PPM，施工中在自來水中加入氯離子緩蝕劑即可達到要求。

鉻、鎳和鉬含量較高的不銹鋼通常表現出更好的耐腐蝕性，盡管這些級別的不銹鋼可能更貴。             

某些食品（如含鹽或酸性食品）和一些清潔程序甚至可能損壞鈍化表面。因此，設計的先決條件是仔細考慮預期的使用條件，并選擇具有足夠固有耐腐蝕性的適當等級的不銹鋼。例如，在含鹽環境中，含鉬量約為2.25%的材料EN 1.4401（AISI316）比EN 1.4301（AISI 304）具有更強的抗點蝕能力。             

在任何不銹鋼上形成有效的鈍化層取決于表面沒有物理和化學污染物。必須清除軋屑（一種厚而可見的氧化皮）――必須在材料交付給設備制造商之前，這通常在信譽良好的鋼廠進行。