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發布時間：2020-10-09 08:37
釬尾
鑿巖機具的釬子承受鑿巖機沖擊和施加扭矩的部分。它應具有韌性大和不產生塑性變形的性能。釬尾可以是釬子的一部分，也可制成獨立的尾桿。 釬尾主要用于礦山作業，選用合金鋼作為原材料，經過整體滲碳處理。
常用的釬尾有釬肩(凸緣)式、釬耳(凸耳)式和花鍵式三種。釬肩式釬尾斷面呈六角形，內接圓直徑22mm和25mm，長108mm和159mm，采用鍛造工藝制造，用于輕型鑿巖機。釬耳式釬尾用于內回轉中型導軌式鑿巖機，釬桿直徑有25mm和32mm兩種。花鍵式釬尾常用于扭矩較大的重型導軌式外回轉鑿巖機，釬桿直徑38mm以上。常用機械加工方法制造。中國礦山使用的釬尾主要用35SiMnMoV或24SiMnNi2CrMo兩種鋼制造，后者的使用壽命有明顯提高。
釬尾對鑿巖速度、鑿巖機及釬子壽命有較大影響。因此釬尾應長短適當、端面平整、光潔，斷面與軸線垂直，并與鑿巖機釬套吻合（空隙不大于0.5mm）。釬尾硬度要適當，過軟釬尾壽命短，過硬則活塞易受傷，一般釬尾硬度應略低于活塞硬度，淬火硬度HRC=38~45為宜。應采用專用的數控機床加工設備和加工工藝流程確保尾部細節、內部水孔和側水孔加工質量。釬尾經過均勻熱處理，使用精密儀器科學矯直，保證釬尾平直與抗躁性。鑿巖機的釬尾加工流程比較復雜，由于釬尾是重要的部件，其質量的高低直接影響到釬桿的使用壽命，因此在編制流程時，應提出排除產生缺陷的環節和方法，確保其質量。一般鑿巖機釬尾的工藝路線為：下料一鍛造一退火或正火一硬度檢驗一機加工一滲碳一滲層深度檢驗一淬火一回火一清洗一硬度檢驗一磨削加工。重型導軌式鑿巖機釬尾的工藝路線為：下料一退火或正火一氣體或液體滲碳后直接油淬一高溫回火一檢驗一等溫淬火一兩次低溫回火一檢驗一冷滾壓螺紋退刀槽一磨削加工。
釬尾做為鑿孔配套設施釬具之一，在鉆鑿全過程中，借助它來聯接別的釬具。在設計方案正常情況下，一方面考慮到與鑿巖機氣缸套的幾何圖形尺寸的精密度相互配合，另一方面考慮鑿巖機的高頻、功率大的沖擊性、轉動地應力規定，在桿體上為緩解各部位幾何圖形規格所產生的應力發展趨勢，在全部管溝、樓梯等部位及地應力緩存銜接地區，開展了適度的銜接弧形解決，供電(氣)方法及規格挑選有效。考慮了在應用全過程中裝卸搬運便捷、省勁、聯接靠譜、具備耐磨性高的使用期。 
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鉆桿耐磨帶開裂的原因是什么？如何防止裂縫
裂紋是耐磨帶焊接中常見的問題，一直困擾著耐磨帶焊接設備。為此，我們邀請了國內耐磨焊絲單位北京固本科技有限公司，向讀者解釋這個問題的解決方案。
問題:耐磨帶裂紋
原因和解決方案:
1.預熱溫度不合適。
相應接頭尺寸的預熱范圍見北京固本科技有限公司《石油鉆桿耐磨帶堆焊方案》，以修正預熱溫度。
2.冷卻過快。
焊接耐磨帶端部和鉆桿接頭時，必須放在保溫箱、毯子或熱箱中，在靜止空氣中緩慢冷卻。
以上專業意見來自國內耐磨焊絲單位北京固本科技有限公司，耐磨帶焊接過程中如有其他問題，請聯系北京固本咨詢。
