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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 10:30  





合適的粘度和良好的粘溫性
合適的粘度和良好的粘溫性,適當(dāng)?shù)凝X輪油粘度,可以保證在彈性流體動(dòng)壓潤滑狀態(tài)下,形成足夠厚的油膜,使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高,否則會(huì)因液體內(nèi)摩擦熱過量而使油膜。良好的粘溫性,可以在齒面摩擦高溫條件下,仍保持足夠的潤滑油膜,不致發(fā)生磨損。在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性,齒面潤滑部位有足夠的齒輪油,防止啟動(dòng)磨損。齒輪油在使用中,由于氧化和添加劑的作用而使齒面腐蝕;在有水和氧的參與下,齒面和齒輪箱會(huì)生銹。

潤滑與手動(dòng)變速箱的潤滑不同
與手動(dòng)變速箱相比,自動(dòng)變速箱中的齒輪往往更小,并且運(yùn)動(dòng)部件更多。因此,所需的潤滑與手動(dòng)變速箱的潤滑不同。變速箱油不僅需要提供良好的潤滑,而且還需要能夠?qū)?dòng)力從油泵傳遞到控制齒輪運(yùn)動(dòng)的離合器。為了實(shí)現(xiàn)這種傳輸,流體必須具有以下特性:變速箱油本質(zhì)上是稀薄的液壓油。為了有效潤滑系統(tǒng)的精密部件,機(jī)油的粘度應(yīng)保持較低,通常約為0W / 5或5W / 10。重要的是,它需要相對(duì)自由地流動(dòng),以便將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器,在保持離合器接合一致的同時(shí),保持變速器潤滑液面臨的挑戰(zhàn)。

我國車輛齒輪油的舊分類
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國按質(zhì)量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級(jí)別分類,按照美國石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn),可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。

齒輪油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成
齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤滑油。主要用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,如變速器和驅(qū)動(dòng)橋等,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞效率,降低油耗。齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜。具有優(yōu)化齒輪摩擦、降低磨損的作用,同時(shí)具有散熱、清洗殘?jiān)p少噪聲、防腐蝕等作用。主要由基礎(chǔ)油和多種添加劑組成,主要由基礎(chǔ)油(占比70-95%)、功能復(fù)合劑(3-20%)、粘度指數(shù)改進(jìn)劑(占比0-15%)以及降凝劑(占比0-2%)組成。
