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              東風(fēng)凱普特原廠配件、東風(fēng)凱普特原廠配件價(jià)格報(bào)價(jià)

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              發(fā)布時(shí)間:2019-11-02 11:17  
              供應(yīng)原廠新款、老款東風(fēng)凱普特原廠駕駛室總成、空殼、配件,廠家直銷,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸
               東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件現(xiàn)貨銷售,以低廉的價(jià)格銷售。

              東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù),全面提升整車品質(zhì),優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng),打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。

                   1、中國(guó)最安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國(guó)DCT焊接線均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀;

              2、**通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車;

              3、配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ;

              4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥、感應(yīng)閥;

              5國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新第三代高頂駕駛室,事業(yè)寬闊,駕乘更舒適

              東風(fēng)股份對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為:凱普特,多利卡和福瑞卡三個(gè)類別。分別走高東風(fēng)多利卡駕駛室顏色主要分:東風(fēng)藍(lán)、祖母綠、羊脂白、瑪瑙紅、工程黃

               

              工程黃的東風(fēng)多利卡駕駛室基本是改裝車型,用途為清障車、灑水、油罐等

               

              東風(fēng)多利卡駕駛室正面寬度2025mm側(cè)面寬度1900mm高度2000mm(帶架子),這么大體積的駕駛室該如何運(yùn)輸呢?

              其實(shí)很簡(jiǎn)單:東風(fēng)公司目前已經(jīng)在全國(guó)幾乎所有的一線、二線、三線和縣城都有服務(wù)店。我們通過東風(fēng)物流公司發(fā)出的新商品車直接送到您家門口或者您指定的位置,完全不用擔(dān)心物流問題。

              東風(fēng)多利卡駕駛室原廠、原裝的那么貴能不能買到質(zhì)量上乘但是價(jià)格又便宜的呢?

              當(dāng)然可以了,東風(fēng)多利卡這款駕駛室的內(nèi)飾幾乎我公司幾乎都是從原廠配套廠家拿的貨,副廠的不代表一定便宜,原廠的不代表一定貴,由于批量生產(chǎn)的原因,原廠的完全可以把成本降到你不可想象之低,副廠降成本的方式想必您也了解,我也不必說(shuō)了,我只說(shuō)你懂得!SO所以我公司在控制成本的同時(shí)的的確確的保證了駕駛室的質(zhì)量。另外我公司生產(chǎn)的多利卡駕駛室空殼除了做工上比不上擁有千萬(wàn)元設(shè)備的東風(fēng)焊接總裝線。其他的用料都是經(jīng)過嚴(yán)格審慎的考量、實(shí)驗(yàn)才做出的結(jié)論。既保證價(jià)格上能被接受,質(zhì)量上又能保證。經(jīng)過我公司層層把關(guān)出爐的東風(fēng)多利卡駕駛室都是我公司的心血,力求達(dá)到公司與客戶共贏。

              端,中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王,東風(fēng)康霸,東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此,東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌









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