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              負(fù)壓氣力輸送設(shè)備公司在線咨詢,誠澤機(jī)械值得信賴

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 13:47  






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              氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則?

              氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不是單憑說一下就可以設(shè)計(jì)的,要根據(jù)用戶的現(xiàn)場和實(shí)際情況來量身設(shè)計(jì),你比如我們富成機(jī)械設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)方案,氣力輸送的原理,高速氣流經(jīng)過的下方空氣壓強(qiáng)變小.通過鼓風(fēng)機(jī)出來的氣流下方壓強(qiáng)小,來吸起物料,(若不可,可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機(jī),用T型三通,橫的管通風(fēng),物料從垂直的管吸入到風(fēng)道里.需要經(jīng)過一段軟管,把物料送到約1.5m高,2m遠(yuǎn)的位置,出管后斜向散落于約1m遠(yuǎn),形成一個(gè)橢圓.要求每小時(shí)輸送300-400kg,尿素粒度0.5-2.8mm,比重沒測.物料中有添加劑,具有吸濕性和氧化性易結(jié)塊,不過結(jié)塊不會(huì)太硬.若產(chǎn)生靜電不要引起明火.風(fēng)機(jī),管徑,接頭等應(yīng)如何選擇和設(shè)計(jì)?布袋反吹壓力是否正常,各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。 1.你的這種設(shè)計(jì)難度大,氣力輸送機(jī)械對固體物料的輸送是利用高速氣流對揚(yáng)起的固體物料產(chǎn)生的后推力來實(shí)現(xiàn)的,高速氣流在支管處產(chǎn)生的負(fù)壓只對物料產(chǎn)生拉力,而支管所連接盛裝物料容器通常是封閉的,因此在這個(gè)物料容器的兩端不可能產(chǎn)生壓差,從而也就失去了物料輸送的動(dòng)力.

                2.即便通用過你的考慮設(shè)計(jì)出了一種能讓這種兩頭相通的容器,這時(shí)動(dòng)力有了也未必能將固體物料吸推入風(fēng)管,因?yàn)楣腆w物料在進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)的過程中必須是流化和離散的.

                3.建議你的固體物料從上方導(dǎo)入風(fēng)管,這時(shí)固體物料在重力作用下均勻而離散化的進(jìn)入風(fēng)管從而為固體物料的流化輸送創(chuàng)造條件,你的固體物料就可以借助風(fēng)力送至所需要的地方

                4.風(fēng)管的尺寸應(yīng)根據(jù)你風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小和輸送距離的遠(yuǎn)近來確定,通常風(fēng)量越大所送物料量越大,所以風(fēng)量的大小是根據(jù)你輸送物料量的大小來確定,至于風(fēng)管的長度則取決于輸送物料的距離.





              1  長距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

              影響粉體長距離氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的能量消耗,即壓降;穩(wěn)定性即輸送過程的平穩(wěn)性,輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞,使輸送無法進(jìn)行。氣力輸送設(shè)備不僅能適用于電廠粉煤灰的中短距離輸送,也可應(yīng)用于水泥、冶金等行業(yè)粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)中,整體工藝流程是利用羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力氣源,用密閉管道方式將粉體物料進(jìn)氣力輸送至末端料倉。因此研究粉體長距離氣力輸送,就是研究如何降低能耗,并保證輸送的穩(wěn)定性。

              2  能耗

              能耗是氣力輸送過程中的動(dòng)力消耗 (壓降),降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān),其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同,對于同一種粉體,粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。氣力運(yùn)送又稱氣流運(yùn)送,使用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料,是流態(tài)化技能的一種詳細(xì)使用。粒度越小,分布越寬,水分越高,其流動(dòng)性越差,則氣力輸送越困難。

              在長距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。因此很多研究者在試驗(yàn)的同時(shí)也借助數(shù)值模擬的方法對氣力輸送機(jī)理進(jìn)行研究。




              粉體氣力輸送設(shè)備的使用和組成

                一、自體氣力輸送設(shè)備的使用范圍:

                1. 用于水泥輸送做庫倒庫或水泥庫倒包裝庫的輸送。

                2. 用于生料庫倒窯頭倉的輸送

                3. 應(yīng)用于水泥庫的均化系統(tǒng)

                4. 應(yīng)用于火力發(fā)電廠除塵器收集粉煤灰的輸送;煤粉氣力輸送設(shè)備

                5. 用于火力發(fā)電廠鍋爐脫硫系統(tǒng)石灰石粉氣力輸送

                6. 其他粉狀物料的輸送

                二、氣力輸送設(shè)備組成

                自體氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時(shí)阻止空氣漏人。(4)確保易ran易b物料運(yùn)送的安全性,宜選用惰性氣體循環(huán)運(yùn)送。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。





              氣力輸送用以散稱原材料的輸送。與傳統(tǒng)式的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸和車子運(yùn)輸對比,具備較高的運(yùn)輸。機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造簡易、便捷的維護(hù)保養(yǎng)和管理方法。 因而,氣力輸送已廣泛運(yùn)用于火電廠、鋼材冶煉廠,混凝土等制造行業(yè)的裝卸搬運(yùn),儲(chǔ)存,運(yùn)輸和粉末狀工程項(xiàng)目企業(yè)工作。壓送式氣力輸送裝置本身有排氣壓力和排氣量,安裝時(shí)要調(diào)試好這兩部分,通常附帶的使用說明書中都帶有正常使用的排氣壓力和氣量的正常標(biāo)準(zhǔn)。此外,伴隨著國家對環(huán)境保護(hù)規(guī)定的日漸嚴(yán)苛,改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境污染情況將大大的推動(dòng)氣力輸送制造行業(yè)的不斷發(fā)展趨勢。 從氣力輸送的出現(xiàn)到普遍的運(yùn)用,它經(jīng)歷了從稀相到高密度相的科學(xué)研究轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展趨勢。就世界各國粉末狀氣力輸送的科學(xué)研究來講,大部分仍集中化在短路線密相氣力輸送上,主要是處理工廠內(nèi)部或工廠中間近距氣力輸送的難題。長距離氣力輸送系統(tǒng),比如發(fā)電站的除灰氣力輸送系統(tǒng),因?yàn)榧夹g(shù)性限定,一般應(yīng)用多級(jí)別汽車?yán)^電器或串連的系統(tǒng)軟件來保持。可是,在現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)比較有限或艱難的狀況下,依然沒辦法保持長距離氣動(dòng)式輸送。因而,急需解決產(chǎn)品研發(fā)用以長距離氣力輸送的新技術(shù)應(yīng)用


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