黑龍江吊車2道滑輪12噸吊鉤推薦 潤華機電

吊車2道滑輪12噸吊鉤裝配部分的檢修及檢查

取物裝置是起重機械上重要的部件之一，取物裝置的可靠性將直接決定起重作業的安全，而取物裝置中為常見的是吊鉤，而吊車2道滑輪12噸吊鉤的安全問題則必須引起我們的重視，否則將造成重大事故的出現。今天主要為大家介紹吊鉤裝配部分的檢修及檢查。

 吊車2道滑輪12噸吊鉤裝配部分每季度應至少檢修一次，并清潔潤滑。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母，這樣就可以清洗檢查軸承、同時檢查螺母，如有損壞應修復或更換新件。橫梁和軛板都是受力件，要認真檢查，不得有裂紋，軛板孔磨損嚴重時，可以補焊或重新制孔。如果更換新件要保證材料的機械性能。確保安全，質量安全系數，破斷達到4倍，起重量從5噸-150噸。

 當吊鉤裝配好后，應整體做一次檢查，保證吊鉤能靈活轉動，定位螺栓必須鎖緊。

吊車2道滑輪12噸吊鉤

吊車2道滑輪12噸吊鉤是一種起重機械的重要組成部分，也是重要的稱重部件，它的質量問題直接影響的工程的進展情況，也是安全的保障，所以吊車2道滑輪12噸吊鉤組在工作中不可出現任何一種意外情況的發生，下面我們介紹一下吊鉤組出現何種情況就應給與報廢，更換新的。

　 吊車2道滑輪12噸吊鉤出現下述情況之一時，應報廢： 　　

      1.裂紋； 　　

      2.危險斷面磨損達原尺寸的10%； 　

　  3.開口度比原尺寸增加15%； 　　

      4.扭轉變形超過10°； 　　

      5.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；

　   6.板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套； 　

　    7.板鉤心軸磨損達原尺寸的50%時，應報廢心軸。

吊車2道滑輪12噸吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

吊車2道滑輪12噸吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼或16Mn低合金鋼。

吊鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。

板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。

板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。

吊車2道滑輪12噸吊鉤旋轉常常是沒有任何預兆地發生在設備吊裝作業中，當起重機械吊起重物后，吊鉤旋轉起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來，這時已不能繼續吊起或放下已吊起的重物。

大家隨后來看： 

1、吊車2道滑輪12噸吊鉤的地腳螺絲、開口銷、止推軸承上面的螺帽扭緊完好無缺，連接可靠； 

2、吊環運用時盡量垂直受力，禁止打橫受力；

 3、吊環英制螺紋在轉動時盡量擰緊，避免松脫使吊裝往下掉； 

4、運用兩個吊環此外工作中里時，兩個吊環面的夾角不能超出九十度。 

5、起重機械工作中所運用的吊鉤、吊環要求表面光滑，不能有潰瘍面、掉下來、劃痕、銳角、接口處和裂縫等缺陷；

6、吊車2道滑輪12噸吊鉤、吊環禁止過載運用； 

7、吊鉤應能轉動靈活；禁止運用補焊后的吊鉤、吊環； 

8、吊鉤傾角不能超過10度； 

9、運用吊鉤與起吊吊環相連接時，盡量保證吊鉤的部位和受力符合要求。