調節閥生產免費咨詢 天和閥門公司

⒈調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)

⒉試驗介質為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

⒊泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的很大差壓(查看設計參數)。

⒋壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其正確度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。

⒌調節閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（FailtoCloseFC）。調校應達到的性能指標：基本誤差：±1.5%回程誤差：1.5%不靈敏區：0.6%如今，凋節閥及電氣閥門定位工具的生產廠家非常多，功能各異，電氣閥門定位工具趨向于智能化，具體調校方法有所不同，這里就不再贅述。

粉塵造成氣動調節閥的影響和故障

　　壓縮機吸入有粉塵的空氣而流入氣動裝置，造成氣動元件摩擦，損壞和增大摩擦力。粉塵造成的影響如下：

　　1.控制元件。控制元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈和不能換向;影響調壓的穩定。

　　2.執行元件。執行元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈;降低輸出力。

　　3.放大器等具有節流件的氣動元器件。使噴嘴擋板的節流孔堵塞，因油污而失靈

粉塵的排除方式是在壓縮機吸氣口安裝空氣濾清器，進入氣動裝置前再用空氣過濾器過濾，定期對過濾器進行清洗或更換

電動調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種：

電動調節閥在過程中往往會出現外泄的問題，這種情況有時候是也是隨機的無法避免的。因為有很多原因導致的，但是直接原因就是密封出了問題，密封不到位.

 一種是增加密封油脂法；這種方法是針對還未使用密封油脂的閥體，可以考慮增加密封油脂來提高閥桿的密封性能的。平時日常維護的時候，增加補充密封油脂也是必要的維護程序之一。

 第二種是改變流向，置P2在閥桿端法；當△P較大，P1又較大時，密封P1顯然比密封P2困難.因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對壓力高、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應考慮密封P2。

 第三種是采用透鏡墊密封法；對于上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。