DN200雙套管信息推薦

DN200雙套管的原理介紹

DN200雙套管的原理建立在兩個基礎上:

◎對于水平輸送管道，由于重力影響，氣固混合物在管道內形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態。

◎對于水平輸送管道，當發生堵管現象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。

把DN200雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于DN200雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。單面焊接的對焊工技術提出要求，能做到單面焊接兩名成形，通過鋼球試驗，保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設計要求。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

DN200雙套管是如何減少輸送過程中產生的污染的？

環保時代的到來，粉塵污染將是重點嚴查目標，所以凡是生產過程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴查不遠了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產整頓將會損失更大，并且環保在將來會成為常態，環保問題將會經常嚴查，我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用DN200雙套管氣力輸送，投加過程定向過濾粉塵

2. 整個DN200雙套管輸送過程在密閉的環境下進行，保證了粉塵不外溢

3. 自動化，于人工投料數倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對人體、生產過程、產品質量、經濟效益、環境和生態平衡等諸多方面都產生了不良影響，并對環境產生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質附著于其上，形成嚴重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見度，促使煙霧形成，使太陽的熱輻射受到影響。長期以來人們已在該領域進行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。

DN200雙套管氣力輸送的注意事項

1、為保證金屬保護層外性的規整美麗，應適當設置金屬骨架以支撐金屬保護層。

2、保溫后的布袋除塵器的噪音小于85分貝。

3、保溫結構的部件按<保溫結構部件規劃>選用。

4、保溫材料選用高溫玻璃棉，容重為32千克每立方米。

5、高溫玻璃棉規范：50*600*1200（MM）。

6、外層保護板為軋槽彩鋼板。

7、供貨規劃：包括布袋除塵器本體及灰斗、煙道保溫。

8、頂棚保溫后有必要到達行人條件。

DN200雙套管運輸過程

DN200雙套管氣力輸送系統物料堆積密度是散料質量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統物料靜態拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關系，通常更為恰當的是提供堆積密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應模擬或盡量接近實際情況。

DN200雙套管氣力輸送設計時，堆積密度的數據對確定以下一些重要參數是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質量；

③要求貯存一定質量散料的料斗或料倉的大致容積。

DN200雙套管氣力輸灰系統對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(即從松散到壓實) 的函數,因而也是透氣性的函數。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。