分布式定量裝車系統規格尺寸「在線咨詢」

定量裝車系統

系統由現場控制部分和遠程管理部分組成，現場控制部分使用DLB型定量裝車控制儀對現場儀表進行采集和控制，遠程管理部分使用工業計算機進行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構成集散式定量裝車系統。操作人員即可在現場進行參數設定、操作和監視，又可集中在調度室進行遠程監控和管理，實現管控一體化。

汽車衡集控管理平臺

該系統可實現多臺汽車衡稱重，多地稱重設備集中管控。實現實時數據采集和數據匯總，方便總部及時了解物資動態數據變化。且數據實時備份,安全保障,無故障丟失風險，系統可實時控制現場監控操作,實現自動化稱重。提升企業智能化，信息化管理水平，提高企業竟爭力。

汽車衡無人值守系統是工業稱重及商貿稱重的重要組成部分，負責對物資在電子汽車衡上稱重過程中進行管理與控制。通過軟硬件集成系統，在沒有操作人員干預下自動引導駕駛人員完成物資稱重，從技術和業務上解決了車輛原料人為干預，實現無人值守車輛物資稱重過程自動化，提高車輛物資稱重過程效率。同時，過程中可有效杜絕漏洞，防止作b弊行為，對異常信息實時報警。

模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全汽車衡、數字汽車衡、模擬式汽車衡，區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些汽車衡（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，汽車衡基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為汽車衡的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的時間。