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新款金龍考斯特房車 承載式車身長不足6米

當通過標配電動門進入房車內，十多平米的空間讓您覺得，這不是一般的考斯特！至于代表生產資格的“合格證”，可以從有資質的企業（大多為國家營定點廠）甚至是地方汽車主管部門買到。駕駛區配有倒車雷達、收音機、導航、藍牙等功能。整個房車布局為駕駛區、會客區、廚房/獨立衛生間、后置雙人大床。會客區為雙人對坐卡座(可折疊成床)，中間會客桌可升降；頂置空調、換氣扇等。

車門左側是廚房操作臺、電磁爐、微波爐、不銹鋼洗菜池、冰箱；衣柜；會卡座后面是淋浴衛生間；值得一說的是車尾部設置了雙人床（1900*1100）mm和頂部通風天窗；副駕駛后方設置高清點唱機及駕駛區配置了20寸吸頂電視。

衛生間方面：設計非常巧妙，使用軌道折疊方式讓起居空間加大化，不占用過道，在車內簡單洗澡還是蠻方便的，衛生間配有馬桶、洗手池、化妝鏡、肥皂盒等。

【大周說】金旅考斯特或考斯特

      在中國考斯特車型太多了，但在我的眼中只有兩種考斯特，金旅考斯特和其他考斯特。30多年前COASTER進入中國后，被眾多企業追捧模仿，這也是沒有辦法的事情，當時中國汽車工業就是這樣的一個水平，不學怎么能會呢?其實無論是駕駛還是乘坐，豐田考斯特19座商務車通過自己的設計上，充分體現了尊貴和貼心的設計，為人們提供了最為舒服的乘車條件。國家那時滿腦子在琢磨乘用車的發展，對商用車基本上沒有什么想法，所以也談不上什么戰略和規劃。于是，眾多企業各顯其能，想辦法生產當時市場上奇缺的各種商用車，當年兩款車型HIACE和COASTER有著多的模仿者。那真是個生產汽車的鉆石年代，什么車都能賣得好，什么車都能賣出暴利。

金龍考斯特房車3月22日-25日亮相北京房車展

首先給大家介紹一下這款金龍考斯特

金龍考斯特配有柴油3.0T純自動波（發動機的技術源于豐田1KZ發動機）這款發動機主要用在豐田普拉多及豐田考斯特車上。

此款發動機的優勢：1、發動機體積小、2、發動機整體噪音小、3、發動機動力大、4發動機油耗低、5發動機故障率低等。

金龍考斯特全系標配前獨立懸掛系統， 在一定程度上保證車輛行駛的穩定性、舒適性以及安全性。

應國內市場需求，仿考斯特產品主要采用國內主流動力總成和傳統工藝，曾普遍適用于客運、旅游、團體與公交等各個細分的市場。然而，在1997年交通的部門頒布版營運客車等級之后，考斯特車型由于車型結構與規格無法達到高品級營運客車要求而無緣高等級的營運市場，從此，考斯特車型以團體市場為主，局部地區也拓展出公交車市場。只有車身側面手動遮陽蓬、頂部天線、駐車空調、通風天窗及門口的抽拉灶臺證明他不是普通的中巴。