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怎樣使蓄電池放電

對蓄電池進行充、放電循環及試驗雙登蓄電池的工作能力時 ,需按一定規范進行放電 ,以檢驗蓄電池是否達到額定容量。不過如果平時不注意對蓄電池的保養和使用方法，那么蓄電池也是可能出現沒電的情況的，沒電以后就無法在啟動汽車了。用蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ ,并在開始放電后每2ｈ測量一次電壓 ,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快 ,應15～20ｍiｍ測量一次電壓 ,電壓降到1.75Ｖ時 ,應立即停止放電 ,否則電壓會急劇下降到“0”以致燒壞極板 ,并造成下次充電困難。放電方法很多 (如用燈炮放電、用可變電阻放電、用電解液放電以及用電壓較低的雙登蓄電池放電),可根據具體條件選用。在放電的線路中,必須串聯接入電流表 ,并聯上電壓表 ,以便及時觀測電壓值 ,不失時機地停止放電。

新蓄電池如何使用,汽車新蓄電池的正確充電及使用方法

汽車現在已經十分的普遍了，可以說家家戶戶都有汽車，隨著生活的發展，汽車的品牌、性能、款式也是多種多樣的，雖說汽車已經離我們很近了，但是說起對于汽車的了解，大部分人還是只知道一些皮毛，那么今天小編就來為大家介紹一下新蓄電池如何使用吧！

新蓄電池如何使用——簡介

將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。

初充電爭兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h。

充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整后再充電2h，直至比重符合規定時為止。

蓄電池冬天容量減少變形的原因

蓄電池的標準容量在攝氏25度的環境溫度下得以體現，氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。存放期間，檢查電池的比重(液體電池)或電壓，當儲電量低于70%時，應把存放中的電池重新充電。溫度降低，擴散系數減少，擴散速度慢，同時內阻增加，因而電池容量下降。免維護蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。

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