廣州工廠廚房排煙好服務誠信企業「多圖」

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1、非鍍鋅板中央空調風管表面防銹處理后，內表面噴漆醇酸面漆，醇酸磁漆各二遍，外表面刷防銹處理面漆二遍；排煙系統風管防銹處理后刷二遍防火漆。預埋件混泥土中的風管防銹處理后，內表面噴漆醇酸面漆、醇酸磁漆各二遍，外表面刷防銹處理面漆二遍。

2、風管隔熱保溫：裝修吊頂內的消防安全排煙系統風管及立井內的消防安全排煙系統風管應設保溫隔熱，保溫隔熱材料選用鋁鉑超細玻璃棉板，隔熱保溫厚30mm。

調節的根據：依據設計圖、產品手冊及其設計方案及工程施工施工驗收規范。

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傳統通風排煙系統的方案設計

地下車庫平時的通風系統是為了更好地能夠更好地保證 車庫里面的工作員健康安全，降低地下車庫內的有害物的濃度值值而設置的。在地下室車庫通風與排煙系統中，一般采用的設計方案是將通風系統手機軟件兼作為排煙系統時的排風系統，通風系統與排煙系統同用。

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實際方案設計中，排煙系統和通風系統一般采用的是單速離心通風機，應用離心通風機高速運行時的風量、余壓與低速檔檔運行時的風量、余壓的區別，可以調節排風量及排煙系統量的規格。

在對通風通風風管系統進行方案設計時，以低速檔檔風量計算通風系統通風通風風管，以髙速風量計算排煙系統，后通風通風風管系統規格型號以二者非常大值來確立，使之此外考慮到排煙系統與通風系統的方案設計要求。

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排風量

車庫工業設備通風系統的排風量,過去一直沿用6次/h自然通風相符合的數值,但存在較為模棱兩可、耗費機械能等難點。《全國民用建筑工程設計技術措施――暖通空調?動力(2009)》針對車庫的具體情況,得到了不一樣的測算方法:排風量完全可以按照不一樣的情況選擇，那般可以有利于節能環保。

在具體設計方案中，排風口與周邊工程建筑的間隔是一個不容忽視的難題。機動車輛立體停車庫排風口存有有機廢氣、排風和噪音危害。當換風做到4次/h之上時,排風口有機廢氣中關鍵空氣污染物CO的濃度值基礎考慮《環境空氣質量標準》中的三級規范規定,假如排風口與周邊工程建筑維持一定的間距,經氣體外擴散稀釋液后,可使房屋建筑周邊CO濃度值考慮規范規定。