交流充電樁維護服務介紹 海迪拉電氣性能穩(wěn)定

隨車充和充電樁使用的技巧

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時段進行充電，降低充電成本；更為重要的優(yōu)點是可對電池深度充電，提升電池充放電效率，延長電池壽命。

而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

充電樁充電方法——恒壓充電

恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動勢的升高而減小。合理的充電電壓,應在蓄電池即將充足時使其充電電流趨于0。如果電壓過高會造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會使蓄電池充電不足。新能源汽車的充電安全知識高速公路充電問題高速公路快充站的充電樁最1大充電功率120千瓦，針對不同的車型，能夠在30分鐘充滿80%的電量，可滿足高速公路行駛需求。充電初期若充電電流過大,則應適當調(diào)低充電電壓,待蓄電池電動勢升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。

恒壓充電的優(yōu)點是充電時間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補充充電。缺點是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對極板會有不利影響。

脈沖充電

脈沖充電是先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池短時間、大脈沖放電,在整個充電過程中使電池反復充、放電。

交流充電樁維護

據(jù)報道稱，目前私人充電樁的安裝率不足40%，公共充電樁的使用率不足30%，而私人充電樁有75%是空閑的。而在這充電樁稀缺資源的情況，既然沒有辦法做到一車一樁，那么充電樁與共享經(jīng)濟相結合，就形成了私樁共享的運營模式，為電動汽車用戶提供了便利，為私人充電樁帶來了盈利。而直流充電樁是一種將充電柜、充電樁、配電系統(tǒng)等功能全部集成在一起的智能化快速充電機。

目前電動車充電站大致分為三種：

1、公共基礎設備，也就是高速公路旁邊的大型直流充電樁；

2、快速充電站，應急用的；

3、慢速的充電站，一般安裝在小區(qū)停車棚。