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發布時間:2020-11-06 11:52  





螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障
螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障 螺桿壓縮機的V型皮帶所需的預緊力都是在出廠前就設定的,在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶,松緊螺母,減小自動張緊系統的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置(相應的顏色標記處),由于V帶松、磨損、發熱,造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。

廣順新能源實現國產燃料電池空壓機對外銷售
從2010年前后開始,國內就有壓縮機企業就開始進行燃料電池用空壓機的研發和國產化,當時主要核心技術仍掌握在美國、日本、瑞典等外資企業手中。經過多年研發2017年廣順新能源實現國產燃料電池空壓機對外銷售。過去3年,在國內燃料電池產業蓬勃發展的推動下,一批上市公司依托原有技術積累也紛紛加入燃料電池壓縮機國產化陣營中。

空氣壓縮機周而復始地工作
空氣壓縮機工作原理:驅動機啟動后,經三角膠帶,帶動壓縮機曲軸旋轉,通過曲柄桿機構轉化為活塞在氣缸內作往復運動。當活塞由蓋側向軸運動時,氣缸容積增大,缸內壓力低于大氣壓力,外界空氣經濾清器,吸氣閥進入氣缸;到達下止點后,活塞由軸側向蓋側運動,吸氣閥關閉,氣缸容積逐漸變小,缸內空氣被壓縮,壓力升高,當壓力達到一定值時,排氣閥被頂開,壓縮空氣經管路進入儲氣罐內,如此壓縮機周而復始地工作,不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣,使罐內壓力逐漸增大,從而獲得所需的壓縮空氣。

油氣分離器的功能體現在四個方面
油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成,濾芯有兩個,包括初級濾芯和二級濾芯。參見零部件目錄中的油氣分離器圖。油氣分離器的功能體現在四個方面: 1、作為初級分離器。來自主機的油氣混合物進入油氣分離器后,沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉,進行機械離心式分離并撞擊分離器內設置的壁面擋板,降低其流速,形成較大的油滴。由于油滴自身的重量,它們大部分沉降到分離器的底部。 2、作為壓縮機的儲油罐,儲存潤滑油。 3、進行精分離。罐體內裝有雙層嵌套式濾芯——初級濾芯和二級濾芯。進入罐體內的油氣混合物經離心分離、撞擊分離后,再通過這兩道濾芯,作精細分離,把殘留在壓縮空氣中的少量潤滑油分離出來,并積聚在濾芯的底部。然后分別通過兩根回油管,回到主機進氣口,吸入工作腔。 4、穩壓作用。由于油氣分離器罐本身儲存一定量的氣體,可有效地避免用戶管路中的壓力波動,從而起到穩定壓力的作用。
