廣西耐高溫尼龍管生產廠家詢問報價 艾斯拓招商加盟

高壓膠管破L的應急處理方法

捆綁法

捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應急搶修。具體方法是：將軟管破L處涂上前述工程機械常用膠中的一種；用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應涂上膠）；用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

斷路法

在工程機械液壓系統中，有些油路起著保護系統安全的作用。當這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破L軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時，應將系統負載控制在額定負載的85%-95%之間。

尼龍油管的特點

1. 一般優點耐油性(汽Y、柴油)、潤滑油和脂，耐化學藥品性極好；

耐低溫沖擊：PA11耐-50℃低溫沖擊，PA12耐-40℃低溫沖擊；

使用溫度范圍廣：PAll使用溫度范圍為-40~125℃，PAl2位-40~105℃，PAll管在經過125℃、1000h和150℃、16h老化試驗后，其低溫沖擊性能良好；

抗Y和鋅鹽的腐蝕：耐50%氯化鋅溶液超過200h；

耐電池酸液和臭氧：尼龍對堿、鹽、醚、石油、油脂、化學溶劑、海洋空氣及水基液壓等腐蝕介質均有極強的抵抗能力，能取代昂貴的編織金屬絲泰氟隆和瑟奧柯膠管，還能抑制真菌、霉菌的生長與繁殖。

尼龍在汽車制造工業中有著其他物質難以比擬的優越性

通過對尼龍制作的車用部件、制作工業和其效果進行了測試，結果如下：

（1）用于制作成型部件滲漏連接管、MSC彎路管的PA6，主要用于注射，在降低成本和形狀自由度上達到了良好的使用效果。

（2）用于制作成型部件：搖臂桿蓋、加油器導管、油過濾器、空氣濾清器、真空連接器、進氣氣管的GFPA6，主要用于吹塑和注射，在降低成本，提高性N和操作性上起到了良好的使用效果。

（3）用于制作成型部件齒輪皮帶罩、調速齒輪、記數齒輪的PA66，主要用于注射，在降低成本和防噪音方面起到了很好的使用效果。

（4）用于制作成型部件恒溫箱蓋、供水箱、水泵葉輪、進氣氣管、控制開關的GFPA66，主要用于吹塑和注射，在降低成本、提高操作性和性能方面起到良好的使用效果。

（5）用于制作成型部件進氣導管、集塵器蓋、MSC 出口管的 PA 合金，主要用于注射方面，并在降低成本方面起到良好的使用效果。