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機非護欄，交通護欄，隔離護欄，波形護欄

在槽鋼冷軋中，這種鋼的寬展指數基本上是碳素鋼的1.5倍，又由于其形變抵抗力大，因此要選用小壓下量和板孔。馬氏體鋼的熱處理。馬氏體不銹鋼板經冷拉后做到的各種各樣抗壓強度是依據熱處理來歸類的，而熱處理的類型則是依據所要求的抗壓強度或抗拉強度的小值，或是二者的小值來區別的。材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。不銹鋼復合管:材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異

中間分隔帶護欄：設置于城市道路中間分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施，按其在道路中的空間高度，可分為中間分隔帶高護欄和中間分隔帶矮護欄。

機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄。是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。

人行道隔離護欄：設置于城市道路的人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄。是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。

公共汽車zhuan用道隔離護欄：設置于公共汽車zhuan用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。

按防撞等級可分為Aji和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段運用，Aji用于zhuan用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。按表面處理方式又可分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩大類。成套護欄裝備雙波形板：長度4320mm,板寬310mm（平板寬480mm），波深85mm,板厚3mm/4mm.立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm。

波形護欄的應用如今天鄉村道路上也會經常看到，要知道鄉村道路路況復雜，路網多，有山坡，水溝、懸崖，還有動物，同時道路也不會像國道省道這樣寬，安裝波形護欄不僅增添一道美麗的風景線，而且人們出行安全更有保障，減少了事故造成的二次傷害。對于波形護欄在村道上的安裝，與高速道路的安裝通常是有區別的，一般在厚度或材質上，畢竟在鄉村道路上的安全問題低于高速路上。