公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關，阿比讓清關，拉各斯清關，進出口退稅，進口退稅，外貿出口退稅，貿易公司退稅）許可經營項目：道路貨物運輸;國際快遞業務;跨省快遞業務;省內快遞業務等服務等大型綜合物流公司。義烏到肯尼亞海運服務熱線。
海運拼箱，全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。義烏到肯尼亞海運服務熱線。海運整箱，即整柜，全稱為FCL(full co
ntainer load)。是指整箱的貨物只有一個發貨人運到目的港，相對來說比拼箱輕松。整柜是由發貨人負責裝箱、計數、積載并加以鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。
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無論拼箱還是整箱，收費都是分為三段，段是起運港的地面費用，第二段是運費，第三段是目的港的地面費用。其中一、三段基本相對規定，而第二段的運費，則會根據海運市場行情來調整。義烏到肯尼亞海運服務熱線。整箱貨正好符合出口和進口國家的海關查驗、封關、放行的單位，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據合理合法并且完整無缺，出口海關和進口海關辦妥相關手續和征收相關稅費以后，均會很快予以通關放行。
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辦理許可證須事先辦理進口保險單，交納CIF價的1%保費，貨到后結算其余稅款。厄政府2002年廢除了進口貨物必須在厄國內投保的規定，規定向厄出口貨物須以CIF條款議價簽約，若以CIF價格成交，清關時如不能提交貨物運輸保險單，進口商將被征收相當于進口CIF貨值2%的保費（即需加罰該批貨值2%作為追加保費）。義烏到肯尼亞海運服務熱線。進口申報與進口許可。進口商須在裝船前，填寫由中央銀行印發的“一次性有效進口商品申報單”，就進口商品的內容向中央銀行授權銀行申報。被授權銀行審核進口商品申報單，認定符合規定后，加蓋進口許可章。
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對于FCL來說，一般只會遇到換乘（船）的情況，相對比較簡單一些。但是LCL還可能會碰到需要換船 換箱的復雜操作。義烏到肯尼亞海運服務熱線。從理論上來說，LCL是在起運港把同一目的港的小批量貨物，組成整柜進行統一裝運，中途靠港可能只需要換船。但是，由于某些起運港的貨量實在太少，甚至連一個20尺柜運輸量都達不到。這樣就導致了起運港無法達到穩定的運輸頻次，可能需要每兩周、三周，甚至更長的周期，才能湊成一個整柜運輸。
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發布時間：2020-11-10 22:36
