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發(fā)布時間:2020-07-20 07:08  





19款進口霸道采用2.7排量的配置
19款進口霸道采用2.7排量的配置,中東版2700搭載的是發(fā)動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動機,功率120千瓦,166Ps馬力,扭距264牛米,車身長×寬×高分別為4950*1885*1845毫米,軸距為2790毫米。豐田霸道2700擁有信賴的越野性能。更具備了轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。所以動力是沒有問題的。
19款豐田霸道2700扁平化的前大燈組設(shè)計跟酷路澤比較的相似,造型非常的霸氣、犀利,它還很好的跟前進氣格柵互為相連。之前的倒梯形中網(wǎng)變成了現(xiàn)在的六邊形設(shè)計,加上內(nèi)部寬大的鍍鉻條裝飾,整個前臉具有了更強的豪華感。渾圓的尾燈和寬大的后窗使得它散發(fā)出了極具震懾力的魅力和氣魄。

?中東平行進口的霸道采取2.7升的配置
中東平行進口的霸道采取2.7升的配置,搭載的是策動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)策動機,功率120千瓦,扭距246牛米,車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米,軸距為2790毫米,87升油箱。18款豐田霸道2700擁有信賴的越野性能。霸道2700在更多發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時,注重車輛主動性安全設(shè)計和配置。系統(tǒng)帶有一個托森中央差速器,它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配,如果出現(xiàn)打滑,扭矩的分配比例可達29 :71。豐田霸道27002.7 四缸發(fā)動機,節(jié)油,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛的樂趣

19款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及后全體橋式懸掛
19款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及后全體橋式懸掛,新霸道沒有大的改變,仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系,不管多么生澀的駕駛員也可以輕 松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況,方便的一起更進一步提升安全指數(shù)。
豐田霸道4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神,高調(diào)的肩負越野性能和公路性能。

新中東版霸道4000裝修更時尚
新中東版霸道4000裝修更時尚,方向盤和儀表盤車型重新設(shè)計相比現(xiàn)款變得更加時尚且富有科技感。與雙炮筒式的儀表盤相比,新款車型的儀表盤看上去更加簡潔,新款不僅方向盤造型重新進行了設(shè)計,左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計感,相比于老款看上去更討人喜歡。
豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及后整體橋式懸掛,新霸道沒有大的變化,依舊主打越野市場。
