貨車制冷機組產品介紹

非獨立機組的制冷功率普遍較小，一般應用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車上。非獨立制冷機組由于本身沒有動力源，當冷藏車發動機停止時，非獨立制冷機組便失去動力支持，停止工作。特別是在夏天，當冷藏車熄火后頻繁打開廂門，車廂內貨物很容易受到損失。制冷壓縮機由車輛發動機驅動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。

制冷系統運轉過程中，空氣壓縮機將蒸發器中的低壓氣態制冷劑不斷地吸入，經壓縮機工作后，變為高壓制冷劑蒸汽，流向冷凝器。由于壓力較高，在冷凝器中進行著冷凝過程，向周圍環境散發大量的熱量，從冷凝器出來的制冷劑完全變成液態，當液態制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態制冷劑在蒸發器中進行蒸發過程，從車廂中吸收大量的熱量，斷循環，不斷將車廂內的熱量轉移到周圍大氣。

冷藏車的隔熱廂體一般為一室（一個空間），也有二室和三室的。這樣的設計可以在運輸貨物時靈活選擇：不同儲藏溫度的貨物配置不同的隔熱廂體。

冷藏車非獨立式制冷機組日常檢查

為防止冷藏車冷機發生故障，以及安全有效的使用該制冷機組，必須進行一些日常檢查！

1、冷藏車非獨立式制冷機組皮帶松緊

皮帶的松弛及磨損會影響壓縮機的運行，進而影響機組的制冷效果。所以要每月檢查發動機、電機一側的皮帶及壓縮機的皮帶。檢查時必須關上開關，以免造成不必要的損傷：皮帶的松緊度檢查方法：的辦法是采用手感法控制皮帶的張緊力，用拇指在兩個皮帶輪中央的皮帶上垂直加10 公斤壓力（約100牛頓），其撓度（偏移量）應在10mm范圍內。

制冷機組是冷藏車的主要制冷設備。冷藏機組的好壞往往影響著冷藏車的使用壽命和油耗量。因此，作為想購買冷藏車的用戶，了解一些冷藏車的基本知識是很有必要的。常見的冷藏車制冷機組有三種：制冷機組按照制冷功率劃分，大致可分為非獨立式小型制冷機組、獨立式中性制冷機組、大型掛車制冷機組三類。三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結構上也有很大不的不同。