10＊12原材料木方優選企業

卡板的外形分類雙面型：此類木卡板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。單面型：可分貨架型和標準型及普通型，根據不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。平板型：表面平整及表面為平面狀。間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。

   如果倉庫卡板沒有得到適當的處理，也會發生變色。防止倉庫卡板變色的根本途徑在于：限制外部原因的產生和存在，改變變色成分的結構。

框架木箱也是由底座，側面，端面及頂蓋構成。它們在結構上的區別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內；框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上，后裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構，正是由于這些框架結構，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。3、可以應用在現代裝飾無框畫中做畫的中間邊框和中間夾條，國家注冊商標視覺生活無框畫就是如此應用，讓生活更環保。

卡板貨物的碼放方式：根據貨物的類型、卡板所載貨物的質量和卡板的尺寸，合理確定貨物在卡板上的碼放方式。卡板的承載表面積利用率一般應不低于80%。

特種專用托盤（夾板）

①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。田字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的卡板。有L型單面裝放平板玻璃單面進叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式，還有吊叉結合式和框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進方向，以保持托盤和玻璃的穩固。

②輪胎專用托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專用托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎專用托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。

避免卡板掉色的理論與實踐和解決方式較多，但目前卡板掉色技術性大多數不具備實際效果，一些掉色(如藍變)速率很快，及其解決深度、抗裂性影響、邊際效益等難題，限定了具體運用。東莞聯合木卡板優點有：1、東莞聯合生產的木卡板質量可靠，能夠重復使用，最l大限度地提高了卡板的利用率。低毒或無毒性、效率i高、多功能的防掉色劑的新產品研發仍是防止木料掉色的關鍵研究內容。