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              發(fā)布時間:2020-07-30 03:22  






              福田時代m的介紹

              方向盤采用了亮銀色飾條裝飾,中間為喇叭按鈕,采用軟性材料包裹,握感較為不錯,并且有一定的防滑作用。不過比較遺憾的是方向盤上并未帶有多動能按鈕,僅僅是看起來比較像而已。

              采用液晶儀表盤,為簡單三圓環(huán)設(shè)計,左右兩側(cè)分別為轉(zhuǎn)速表和時速表,中間的壓力表下面還設(shè)有小液晶屏,整體看來設(shè)計的比較簡單清晰,該有的都有,沒有過多的繁雜。

              中控臺設(shè)計得簡潔明了,簡單與美觀共存,多媒體播放器集成導(dǎo)航、娛樂、藍牙電話等功能,還可觸屏操作,操縱方便性好。旁邊還設(shè)有儲物格,可以放置一些小物品。左下角還設(shè)有點煙器,右下角設(shè)有12V充電器。


              與發(fā)動機相匹配的是萬里揚5擋變速箱,變速器增加舍弗勒機構(gòu),平時換檔更輕便、更順暢。

              采用NPR5T后橋,為了保證承載性,M3采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架。另外,該車全系還標配橫向穩(wěn)定桿,在不改變車輛鋼板剛性的前提下,能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎 ABS,很好的保障了行車及駐車制動安全。

              空間大側(cè)開門 裝卸貨方便

              福田M3貨廂長度為4.23米,貨廂寬度為2.05米,考慮到該車主要針對的是城市及城際間物流運輸,還特地采用側(cè)開門設(shè)計,方便平時裝卸貨物。




              講實話,動力是我為之動心的一大理由,自己越發(fā)能信得過全柴4缸柴油直列的引擎,終究技藝對照成熟,后橋速比達成4.875,平常都在城區(qū)行駛動力絕壁夠使,提速超車什么的不在話下。因為福田時代M3載貨車有成熟的蒙沃手動變速箱支持,一共有5個檔位,日常操縱沒有頓挫感。同時基于時代汽車杰出的調(diào)教本領(lǐng),讓變速箱與發(fā)動機實現(xiàn)配合。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力反應(yīng),給駕駛者帶來萬分愉悅的行駛感受。發(fā)動機較大扭矩為240,較高車速可達105公里/小時,比起福田時代M3載貨車較大的競爭車型時風風云來看勢均力敵。因此,福田時代M3載貨車澎湃的動力,不會讓你掃興。



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