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發布時間：2020-07-23 19:44
中國叉車的歷史
——簡述中國叉車的歷史及其他
對于靠叉車吃飯的幾十萬中國叉車人來說，問題恐怕有點幼稚吧？
對于叉車，在下娓娓道來！
關于什么是叉車、叉車的分類有哪些，這里就不說了，有興趣的人去中叉網搜索就是。
諸君知否？2002年6月北京京城控股公司與韓國現代重工株式會社共同投資組建北京現代京城工程機械有限公司，在北京舉行簽約儀式。
世界上臺叉車是美國人發明的。建國只有200多年的美國人干了很多世界上的事情，到目前為止，中國的叉車人應當要感謝這個發明！
世界上的臺叉車于1917年在克拉克誕生
世界叉車的起源，早可以追溯到1917年，美國克拉克公司發明了世界上臺單缸帶有升降裝置（前輪轉向）的叉車。1932年，該公司又推出真正意義上的叉車（前輪驅動，后輪轉向），成為現代叉車的真正的雛形和鼻祖。該車一經面世，立即被美玩軍事。同年，湖北金茂機械科技有限公（現湖北脈輝科技有限公司）和國家起重運輸機械研究所聯合制定的《手動液壓托盤搬運車行業標準----JB/T3298》。毫無疑問，在第二次中，叉車被美軍廣泛應用，用于在機場和港口裝卸物質到對岸（歐洲和亞洲）去弄（德國和日本）魔頭。所以，中國在中所獲得的美軍援助物資，叉車是有功勞的！
很顯然，同自古而來的人工搬運和裝卸相比，叉車的裝卸效率那是“剛剛”的！高頻（HF）充電機效率更高，對蓄電池更柔和，電流始終符合需要。戰后，隨著歐美日本汽車工業的快速發展，叉車在技術的提升和銷量獲得到的機遇。
簡單道完全球叉車故事，還是先談談中國叉車的歷史吧！有點長，建議慢慢看。
需要說明的是，下面提到的一些為中國叉車行業做出不可磨滅貢獻的叉車公司，因為種種原因，已經消失在中國叉車發展的歷史長河中，在此致敬！
1981年
5月 寶雞叉車公司、北京市叉車總廠、山西機器廠、錦州起重機械廠、鎮江叉車廠、宜昌叉車廠在江蘇省鎮江市成立華聯叉車公司。
7月 廈門叉車廠、杭州叉車廠、湖南叉車總廠、大連叉車總廠、靖江鏟車廠在天津市成立中聯叉車公司。
8月 上海滬光機械廠、蘇州起重機械廠、合肥重型機械廠、天津運輸機械廠在天津成立中華聯合叉車公司。
9月 北京叉車總廠三菱叉車技術引進1t內燃機械傳動叉車研制項目。
年內 錦州起重機械廠參照英國JCB型叉車樣本，設置制成伸縮臂式2t叉車。
1982年
由衡陽電瓶叉車廠研制的國產首臺1t防爆蓄電池叉車通過部級鑒定。
7月 中國叉車公司屆董事會次會議在江蘇省鎮江市召開。總經理為趙己銘。
同年，中國佳能蓄電池車公司在無錫成立。
1983年
1月 經安徽機械廳批準，合肥重型機械廠另立合肥叉車廠廠牌。
2月 宜昌起重機械廠改名為宜昌市叉車廠。
6月 機械部北京起重運輸機械研究所成立工業車輛研究室。
同年，湖北金茂機械科技有限公（現湖北脈輝科技有限公司）和國家起重運輸機械研究所聯合制定的《手動液壓托盤搬運車行業標準----JB/T3298》。
2007年
8月 根據中國叉車網提供的2006世界叉車制造商前20排名，合力、杭叉、臺勵福、大叉4家中國企業名列其中。
9月 工業車輛分會代表參加了在加拿大召開的2007年世界工業車輛聯盟會議，并正式加入聯盟。
同年，廣西柳工叉車有限公司注冊成立。
同年，摩納凱（上海）叉車有限公司更名為龍工（上海）叉車有限公司。
同年，安徽合鍛集團介入叉車行業。
同年，瑞典科尼起重機在上海設立叉車生產基地。
2008年
5月 工業車輛分會參加在日本舉行的2008年世界工業車輛聯盟會議，會議決定2009年7月 由工業車輛分會承辦，在中國召開2009年世界工業車輛聯盟會議。
9月 安徽叉車集團公司成立50周年慶典暨22萬臺叉車下線。
同年，德國凱傲集團接管靖江寶驪叉車公司。
同年，湖南山河智能公司介入叉車制造業。
2009年
2屆世界工業車輛聯盟會議在上海召開。來自美國工業車輛協會、歐洲物料搬運協會工業車輛分會、日本產業車輛協會和中國工程機械工業協會工業車輛分會的制造商代表23人出席了此次會議。個10萬臺用28年的時間、第二個10萬臺用7年、第三個10萬臺用6年多、第四個10萬臺用2年半、第五個10萬臺用1年半。會議確定2010年9月3屆世界工業車輛聯盟會議將在土耳其伊斯坦布爾舉行，屆時將與歐洲物料搬運協會工業車輛分會的年會同期召開。
同年，日本三菱重工在大連市投資建立了三菱重工叉車（大連）有限公司。
2010年
5月 安叉成功研制國內最大噸位的46t叉車。
同年，蕪湖瑞創叉車有限公司成立。
同年，安徽藍博旺機械集團介入叉車行業。
