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發布時間:2020-11-12 13:18  






施工升降機應設有行程限位開關,規定如下:
(1)應在施工升降機應設置自動復位型上、下限位開關,但不應以觸發上行程開
關作為高層站停靠的通常操作。上限位開關的安裝位置應符合:
①當提升速度小于 0.8m/s 時,吊籠觸發上限位開關后,留有的上部安全距離 L不得小于1.8m;
②當提升速度大于 0.8m/s 時,吊籠觸發上限位開關后,上部小安全距離 L 應滿足:
L=1.8 0.1V2
式中:L:上部安全距離;
V:提升速度,m/s。
③下限位開關的安裝位置。下限位開關的安裝位置應保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發該開關,使吊籠制停,此時觸板離觸發下限開關還應有一定行程。
(2)在行程上和下端均應設置非自動復位型上、下極限開關,其應能在吊籠與其他機械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動力供應,使吊籠停止。
①上極限開關的安裝位置:在正常工作狀態下,上極限開關與上限位開關之間的越程距離,SC型施工升降機為 0.15m,SS 型施工升降機(人貨)為 0.5m。
②下極限開關:在正常工作狀態下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關首先動作。
(3) 極限開關動作后,只有專業人員才能使吊籠恢復運動;
(4) 極限開關與行程開關不應共用一個觸發元件;
(5) 極限開關均應由吊籠或其相關部件的運動直接觸發。
(6) 嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
5.每班作業前要對施工升降機的安全裝置進行檢驗,確保靈敏可靠。 次數用完API KEY 超過次數限制

一查動力源
具體的方式是,真空上料機操作人員觸摸屏手動測試界面,啟動真空泵,觀察真空表和泄壓口氣流是否正常。
另外,操作人員需要注意真空度和氣流量是否達到要求。當真空度超過正常值,設備表面輸送管路會出現堵料的情況;而當真空度低于正常值,設備表面會有漏氣的現象。
二查管路密封性
操作人員啟動真空上料機后,需要先排查進料口是否有吸力。如果是在無吸力的情況下,還需要進一步排查是否堵料。而在吸力小的情況下,應排查濾芯是否堵塞,管路是否有漏氣等情況。

查蝶閥密封圈
據了解,蝶閥作為上料機運動部件,長期使用難免磨損,出現漏氣則可能出現真空度低,吸料慢,或者直接不吸料的情況。這時候應該打開上料機蓋,觀察密封圈是否磨損。如果出現磨損情況,應該注意及時更換。
查動作是否正常
根據上料機的工作原理,操作人員還需要一一排除各蝶閥的動作是否正常。另外還需要排查壓縮空氣壓力是否足夠。技術人員表示這種情況的概率比較低,但如果不排除壓縮空氣,含有過多雜質就會破壞電磁閥和氣缸。
除了以上4個排查步驟以外,操作人員在平時使用的過程中也需要注意真空上料機的維護保養工作,才能保證生產穩定運行,延遲設備的使用壽命。