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發布時間:2020-10-30 05:34  





所有檢查無誤之后就可以開始開孔了,為保證入射角的準確和穩定,開孔時須保持連續鉆進至少2.5m,同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。
造斜鉆進:有時候需要調整角度進行,比如有時候需要斜著進行施工,這時候先調整鉆頭工具面向角至需要角度,鉆機頂進形成造斜段,導航儀實時跟蹤鉆頭仰角的變化,以確定角度是否正確。包括:水平導向鉆進、水平定向鉆進、方向可控的水平螺旋鉆、沖擊矛、夯管錘、微型逐道、舊管更換與修復、頂管掘進機等。然后根據不同的土層,頂進結合鉆進,勿使仰角的變化超過鉆桿的較小曲率半徑。
襄陽頂管非開挖工程,襄陽拉管施工,襄陽頂管施工工藝分享現在很多公路建設和鐵路建設中,為提高施工效率,有條件的施工團隊都會運用到頂管非開挖技術,頂管非開挖工程在施工過程中,不會影響交通,不會污染環境,與傳統的頂管開挖技術相比,襄陽頂管非開挖工程施工周期短,不會破壞生態環境,安全性能好,現在已經成為了建筑施工中必備的一種施工技術手段。預擴孔采用一臺FDP—30型導向鉆機進行預擴孔,邊擴孔邊打入泥漿,視旋轉壓力及回拉壓力逐漸加大擴孔級別。
1、機頭選型:
頂管施工工程,頂管施工造價,專業頂管施工根據地質報告,并結合本公司的施工經驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。