隧道頂管施工誠信企業(yè) 全地通頂管非開挖施工

所有檢查無誤之后就可以開始開孔了，為保證入射角的準(zhǔn)確和穩(wěn)定，開孔時須保持連續(xù)鉆進(jìn)至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進(jìn)尺。

造斜鉆進(jìn)：有時候需要調(diào)整角度進(jìn)行，比如有時候需要斜著進(jìn)行施工，這時候先調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進(jìn)形成造斜段，導(dǎo)航儀實時跟蹤鉆頭仰角的變化，以確定角度是否正確。然后根據(jù)不同的土層，頂進(jìn)結(jié)合鉆進(jìn)，勿使仰角的變化超過鉆桿的較小曲率半徑。保直鉆進(jìn)：這個就比較簡單了，使鉆機保持勻速進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，速度要快，使導(dǎo)向孔直線段更平直。

巖層表面較平坦且覆蓋層薄，但河水較深;采用擴(kuò)大基礎(chǔ)施工圍堰制作有困難時。

1.場地平整，鋪墊木、制作底節(jié)沉井

2.拆模，刃腳下一邊填塞砂、一邊對稱抽拔出墊木

3.均勻開挖下沉沉井，底節(jié)沉井下沉完畢

4.建筑第二節(jié)沉井，繼續(xù)開挖下沉并接筑下一節(jié)井壁

5.下沉至設(shè)計標(biāo)高，清基

6.沉井封底處理

7.施工井內(nèi)設(shè)計和封頂?shù)取?

左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護(hù)孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。

預(yù)擴(kuò)孔及磨孔

a.預(yù)擴(kuò)孔采用一臺FDP—30型導(dǎo)向鉆機進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級別。預(yù)擴(kuò)孔采用導(dǎo)向鉆機進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級別。

b.擴(kuò)孔次數(shù)需視鉆機回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。 在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點就是適應(yīng)性問題。施工中，將橡膠止水帶用強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節(jié)對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。