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預(yù)埋槽道由來(lái)：預(yù)埋槽道由德國(guó)哈芬公司于1929年發(fā)明。與傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼板相比，預(yù)埋槽道易于預(yù)埋、后期施工簡(jiǎn)單、可調(diào)節(jié)、不需要焊接、不需要另外做防腐；與后置錨栓相比，預(yù)埋槽道定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，預(yù)埋槽道面世之后迅速在各個(gè)行業(yè)得到了應(yīng)用。焊接預(yù)埋槽道廠,焊接預(yù)埋槽道廠家,恒建圣元

預(yù)埋槽道預(yù)埋件的放線定位：依據(jù)施工圖規(guī)則的幕墻分割尺寸，在基準(zhǔn)層根據(jù)一級(jí)控制基準(zhǔn)點(diǎn)的尺寸肯定每立面邊長(zhǎng)兩端的鋼支座。用鋼絲固定銜接兩端支座的垂直端面，使之構(gòu)成裝置程度面上其它各鋼支座的施工控制線，在各基準(zhǔn)層面端裝置終了的支座端面中分線上，自上而下用鋼絲垂直固定銜接，使之構(gòu)成裝置其它各樓層相同位置上的支座垂直控制線;

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預(yù)埋件是在構(gòu)造中留設(shè)由鋼板和錨固筋的構(gòu)件，用來(lái)銜接構(gòu)造構(gòu)件或非構(gòu)造構(gòu)件的固定用處。比方做后工序固定（如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等）用的銜接件。 這個(gè)在混凝土構(gòu)造與鋼構(gòu)造銜接的部位很多。

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