合肥寶馬車窗玻璃更換行業(yè)專家在線為您服務 合肥福耀信賴推薦

 鋼化玻璃 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。判斷玻璃能否修補在汽車前風擋玻璃受損后，面對不是太大的凹坑，車主往往會糾結(jié)是更換玻璃還是對其進行修補。注意與玻璃鋼區(qū)別開來。夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時不會完全裂開和擴散。即便發(fā)生嚴重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過程中曾經(jīng)拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質(zhì)問題，也許只是生產(chǎn)過程中的小問題。

 我們看看它的計算公式，上半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：7減去黑點數(shù)，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：“13-黑點數(shù)”，比如有3個黑點，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應急情況。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動時由于慣性太大而將頭部沖出前風擋外。

鋼化玻璃：

簡單來說，原片玻璃經(jīng)過加熱、吹冷風等工藝流程后即生產(chǎn)出鋼化玻璃。普通玻璃經(jīng)“鋼化”后不但增加了強度，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。夾層鋼化玻璃的特點

作為承力的不同以及功能性不同，國內(nèi)絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。當遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。

黑點在8的右邊表示下半年，黑點在8的左邊表示上半年。黑點在右邊用13減黑點數(shù)即得到月份；黑點在數(shù)字的左邊時，用7減黑點數(shù)得月份。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產(chǎn)，黑點在“8”前，表示上半年生產(chǎn)，黑點在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)。黑點數(shù)6個。再說的詳細一點有的玻璃，年月碼后面還會有幾個黑色星狀的小黑點，這個小黑星咱們讀取出在某月的那個周。