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公交站臺制作之光源分類及其特點

公交站臺在我們的日常生活中隨處可見，其內部照明系統讓整個燈箱光線柔和亮麗，不僅方便了市民夜間乘車，還提升了廣告效果。那么公交站臺制作時光源的選材有哪幾種類型呢？今天設備有限公司為您詳細分析總結如下。    1.普通日光燈管。日光燈管是過去公交站臺的光源設備，其優點是價格便宜，人工安裝成本低。但其耗電較大，使用壽命不超過8000小時，且維護周期短，光線不均勻有暗區陰影，已經不能滿足現在發展的趨勢。    2.LED燈管。近幾年，采用LED光源的公交站臺越來越多，其許多優勢也是普通日光燈管不具備的，如低熱耗、小功率、光照度均勻柔和、不會出現“排骨”現象，與當代社會節能環保需求相吻合。但其缺點就是采購成本高，生產和銷售的公交站臺越多，其邊際效益越低，在一定程度上阻礙了公交站臺的發展。

詳說城市公交站臺站牌設置存在哪些不合理問題

對于城市公交站臺站牌設置的現狀，相信坐過公交車的市民都有一種感受，就是非常不合理。這種不合理，在一定程度上給乘客看牌造成了很多不便。城市公交站臺站牌設置不合理主要表現在哪些方面呢？今天就來為大家詳細分析總結如下。    1.公交站臺站牌面向馬路，而站牌和馬路中間間隔很小，乘客只能站在馬路上看牌，還要隨時注意是否有車輛經過，非常不安全。    2.公交站臺站牌距離地面太近，乘客查看公交路線時，需彎腰或蹲下才能看清，這給老人和孕婦帶來了很大的不便。    3.公交站臺與站牌“身首異處”，有的站牌距離公交站臺將近50米遠，乘客要想看牌的話，雨天無法避雨，法遮陽，非常不人性化。

公交站臺提高城市交通運行效率

隨著城市經濟的迅猛發展，城市的交通壓力也與日俱增，特別是上下班高峰期時，公交站臺站點經常會引起道路擁堵，這不僅加大了交通壓力，也給市民乘車、候車的安全性造成影響。為了緩解道路壓力，越來越多的城市開始建設公交站臺。    公交站臺就是公交站臺向非機動車道內凹入，公交車進站時不再占用機動車道，而是直接駛入港灣內，減少了堵車現象的同時，又能讓市民有序候車，提高了城市交通的運行效率。    新型公交站臺能夠有效提高道路的運行能力，緩解日益增長的交通壓力。但是要想從根本是提高城市交通的運行效率，還要靠行人和司機自身素質的提高，只有我們大家都嚴格遵守交通規則，我們的城市交通才能變得暢通有序。