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              山東小型高速護欄打樁機服務為先

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              發布時間:2020-07-24 19:15  











              液壓小型高速護欄打樁機操作步驟及使用方法





              液壓小型高速護欄打樁機操作步驟及使用方法

              液壓小型高速護欄打樁機是公路和建筑工程中常用的一種設備。它不僅行車輕便,打樁精度高,而且經久耐用,節能環保,特別適用于公路護欄安裝、維修和搶修等現場工程施工。那么,液壓打樁機的使用方法是什么?讓我們學習——1、檢查機械系統和液壓系統。7、高環保樁小型高速護欄打樁機還具有施工速度快、噪音低、樁頭、樁尾無損傷號的特點。柴油機水箱水位、油位正常后方可啟動。

              2、底盤采用液壓馬達驅動,液壓無級調速。調整柴油機轉速和供油量(手動閥控制)可以有不同的行走速度。向前和向后推動組合閥手柄,使底盤移動,然后向后拉,使底盤后退。1、高可靠性樁錘液壓系統的關鍵部件均為國外有名品牌,保證了整機質量。其它低壓臂起升油缸、上部結構水平油缸、立柱俯仰油缸、動臂彈性油缸均采用組合閥手柄操作。手柄向前推以伸出氣缸活塞桿,向后拉以縮回活塞。

              3、到達現場后檢查立柱是否筆直如果不直,可通過俯仰油缸和橫向螺釘進行調整。應確定立柱兩側的電纜。打樁位移期間,應隨時調查立柱的位置。

              4、調整底盤縱向和立柱橫向,使立柱達到校準方向。

              5、將液壓錘升到立柱上,將鋼管樁下部放在樁位上,將上部與液壓錘下部的樁頭對準,壓下鋼管樁,然后打樁。保持樁頭對鋼管樁的壓力,直至鋼管樁按規定比例打入。

              6、每班結束前,將液壓錘降至低位,其它油缸和活塞桿縮至低位。


              小型高速護欄打樁機打樁機構





              小型高速護欄打樁機打樁機構

              技術領域

              1、本實用新型涉及打樁機設備技術領域,具體為一種護欄打樁機打樁機構。

              背景技術

              2、小型高速護欄打樁機是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械,根據樁錘運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等,液壓錘打樁機是柴油機帶動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。柴油錘實質上是一個單缸二沖程發動機,利用柴油在氣缸內燃燒爆發而做功,推動活塞在氣缸內往復運動來進行錘擊打樁。

              3、但是,現有的小型高速護欄打樁機沒有限高裝置,工人憑經驗將護欄打入地面,不能精準控制護欄露在地表之上的高度,使得護欄高低不齊,需要工人手動修正護欄的高度,而且沒有固定護欄的裝置,需要工人將護欄扶正后進行打樁,液壓錘容易打偏,導致護欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全,因此亟需設計一種具有限高裝置和護欄固定裝置的護欄打樁機。下部分27的外面焊裝有油箱、水箱(水冷)或散熱片23、26,在其中部還安裝有燃油泵7和燃油接管6、進氣排管、導向板20。

              實用新型內容

              4、(一)解決的技術問題

              5、針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種護欄打樁機打樁機構,具備限高裝置和護欄固定裝置等優點,解決了現有的小型高速護欄打樁機沒有限高裝置,工人憑經驗將護欄打入地面,不能精準控制護欄露在地表之上的高度,使得護欄高低不齊,需要工人手動修正護欄的高度,而且沒有固定護欄的裝置,需要工人將護欄扶正后進行打樁,液壓錘容易打偏,導致護欄被打歪或者打彎,危害工人的人生安全的問題。如果粘度太高,則油泵內部的泵送能力會逐漸降低,流量會降低,潤滑性很弱。


              高速公路護欄施工較好用的小型高速護欄打樁機是哪款?





              高速公路護欄施工較好用的小型高速護欄打樁機是哪款?

              目前,公路護欄安裝施工中常用的公路小型高速護欄打樁機主要分為兩種:裝載式護欄打樁機和小型四輪護欄打樁機。下面介紹這兩種設備的結構和特點。

              1.裝載式小型高速護欄打樁機是在裝載機底盤的基礎上進行改進的新型護欄打樁設備。由于要承受高溫、高壓及沖擊載荷,下氣缸的壁厚要大于上氣缸,材料也較優良。該設備性能穩定,故障率低(由于裝載機底盤技術成熟),制動性能好,動力強勁,越野四輪驅動(通行性好),過渡快等,因為該設備體積大,在施工過程中沒有小型的四輪護欄打樁機,它更適合山區和高原地區的公路建設。

              2.小型四輪公路小型高速護欄打樁機是自制的底盤打樁設備。該設備也是高速公路防護網建設中的常用設備。它具有輕便,靈活,操作簡單等優點,受到大多數建筑商的青睞,但它的制動器。在上氣缸外部附有燃油箱及潤滑油箱,通過附在缸壁上的油管將燃油與潤滑油送至下氣缸上的燃油泵與潤滑油泵。動力和通過性不如負載型護欄打樁機。因為未為自制的底盤提供底盤穩定性,所以小型四輪驅動是液壓驅動的,而動力未裝載有四輪驅動動力。設備需要協助卡車近距離行駛并增加消耗。小型四輪護欄打樁機更適合在平原地區施工。




              小型高速護欄打樁機搬動操作桿





              小型高速護欄打樁機搬動操作桿

              (2)小型高速護欄打樁機操作方法。樁錘起吊前,汽缸應在護欄打樁機止偶然自動落錘發生事故。

              工作開始時護欄打樁機放下鉤架,使其與汽缸勾連,然后開動卷揚機,把鉤架與汽缸一起提升。搬動操作桿,使汽缸落下,樁錘開動。當汽缸快要落到活塞上時,拉動油門,使油泵供油,若油門拉住不動,則油泵停止供油樁錘停止工作。

              2.筒式柴油錘

              (1)構造。小型高速護欄打樁機主要由錘體、燃料供給系統、滑潤系統、冷卻系統及起落架組成。如圖1012所示。

              筒式柴油錘的汽缸是固定的,沖擊部分是活塞。護欄打樁機活塞下端呈球形,汽缸底部有一球形窩,當活塞向下運動時,低壓油泵把柴油壓入球形凹窩中,當活塞沖擊在汽缸底部時,由于柴霧化燃燒產生的力使活塞向上跳動。實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種立柱式小型高速護欄打樁機,以緩解現有技術中支撐油缸造價高,在應用于立柱的安裝作業時,所需成本較大的技術問題。這種錘每分鐘沖擊50~60次,這種錘配置多功能式樁架,可打直樁及斜樁。

              小型高速護欄打樁機全部工作機構設置在錘體內,錘體由上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞組成,上活塞是樁錘的沖擊部分,下活塞承受上活塞的沖擊并傳給樁頭的部件冷卻系統。有水冷卻和空氣冷卻兩種。起落架是用來啟動樁錘和提升樁錘的裝置。




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