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發(fā)布時間:2021-07-25 12:14  










橋梁欄桿的分類
橋梁欄桿按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和剛性橋梁護欄之分,此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
1、柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;
2、半剛性橋梁護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結,主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產品具有一定的剛度和柔性;
3、剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構,它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。


橋梁欄桿標準化施工控制要點
1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將橋梁欄桿范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要,安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
當位置調整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺車。
HLTC-V3.0型防撞欄臺車具有便于操作、、功能齊全、提升效率和降低施工成本的優(yōu)點。臺車自重6噸(不含配重),前臂長5米,有效行走距離為4.5米,總高度4.5米,有效提升高度為3.5米,單柱起重量為2噸,驅動行駛速度為15米/分鐘。 4、橋梁欄桿模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。


橋梁欄桿進行吊裝時需要注意的事項
橋梁欄桿吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況,確認橋梁欄桿是否綁扎牢固平衡后,確定安全后方可起吊至工作面。起吊應平穩(wěn)緩慢,橋梁欄桿兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩,這里要求長度不小于20米,作為橋梁欄桿在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風速五級以上的大風天氣進行吊裝作業(yè),橋梁欄桿不得懸空過度。
橋梁欄桿吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮,在視線或盲區(qū)要設兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位,高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式,用直徑20的鋼筋做骨架,直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃,用汽車吊吊到鋼梁的拼接,方便工人的操作。工人在吊籃工作時,應將保險帶系在吊籃上。


橋梁欄桿為你起到保駕護航的作用
橋梁欄桿在我們的日常生活中應用甚為廣泛,尤其是家中的樓梯或窗戶上,幾乎家家戶戶都能用到,不僅美觀,還能起到保護作用。那么在陽臺安裝不銹鋼欄桿時,要遵守哪些規(guī)范呢?
橋梁欄桿采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。橋梁欄桿作為高速公路橋梁護欄產品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
橋梁欄桿采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經濟實惠,而且外形美觀,風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護費用。
橋梁欄桿設計應該避免兒童攀登,欄桿的垂直桿件間距要小于0.11m,放置花盆處一定要采取防墜落措施。如果是低層、多層的住宅的陽臺欄桿凈高要高于1.05m;中高層、高層住宅的陽臺欄桿凈高要高于1.10m,封閉陽臺欄桿應滿足陽臺欄桿凈高要求。中高層、高層及寒冷、嚴寒地區(qū)住宅的陽臺應采用實體欄板。

