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汽車(chē)及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車(chē)殼體及其他部件，全塑微型汽車(chē)，大型客車(chē)的車(chē)體外殼、車(chē)門(mén)、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車(chē)，以及消防罐車(chē)、冷藏車(chē)、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。內(nèi)河客貨船、漁船、氣墊船、各類(lèi)游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

起到了很好的小區(qū)美化作用，這方面的產(chǎn)品有方柱線(xiàn)罩，方真石，野外應(yīng)用的美化樹(shù)等玻璃鋼還為提高體育運(yùn)動(dòng)的水平立下了汗馬功勞。自從有撐竿跳高這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以來(lái)，運(yùn)動(dòng)員使用木制撐竿創(chuàng)造的蕞高紀(jì)錄是3.05米。后來(lái)使用了竹竿。到一九四二年，把紀(jì)錄提高到了4.77米。竹竿的優(yōu)點(diǎn)是輕而富有彈性，欠缺之處是下端粗而上端細(xì)，再要提高紀(jì)錄有很大困難 。

制品在制造過(guò)程中，尚有部分殘存的溶劑和其他低分子物，在常壓下不能完全除去。妨礙樹(shù)脂與玻璃纖維的牢固粘結(jié)，因而影響玻璃鋼制品強(qiáng)度。采用真空固化方法可使低分子物揮發(fā)得較為完全，使玻璃鋼制品更加致密。因此能提高容器強(qiáng)度。粘結(jié)劑中的固化劑在減壓狀態(tài)下應(yīng)不易揮發(fā)，否則將會(huì)使固化劑揮發(fā)損失過(guò)大，使制品固化不完全，反而降低強(qiáng)度。