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500公里分流轉運大單橋載貨

● 500公里分流轉運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉運，這時候快遞件需要呈狀發出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風體系內，天錦的中卡應該是負盛名了，如果你不差錢，當然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

選擇東風康明斯ISZ560馬力的發動機,匹配東風14擋變速箱

因為綠通是標載，很多農副產品比較重，也要滿足承載要求，那么6x4車型完全能夠滿足要求。如果你覺得天龍旗艦造型不夠犀利，天龍KL也是不錯的選擇，平地板、新內飾、新造型，各方面也不次于天龍旗艦。

綠通也是比較追求時效的，所以建議選擇東風康明斯ISZ 560馬力的發動機，匹配東風14擋變速箱，選擇AMT變速箱也可以。整個動力配置跟天龍旗艦差距不大，主要的區別在于承載能力上。

中短途大噸位選四橋小噸位

● 中短途大噸位選四橋 小噸位選6米8

四橋載貨車上可補充半掛車，下可兼顧兩橋車，自己本身的通過性、承載能力也都比較強，所以是冷鏈運輸的車型。如果每次運輸貨物大概在16-17噸，那么四橋車是的選擇。

因為四橋車也會跑長途，所以選擇駕駛體驗更好的車型，建議選擇天龍KL車型。動力匹配可選465馬力的DDi發動機 東風14擋直接擋變速箱 2.87速比的后橋或者465馬力dCi發動機 東風14擋檔變速箱 3.64速比后橋。