貴州前輪外傾角調整臂公司誠信企業推薦“本信息長期有效”

束角和傾角有關聯嗎？

四輪定位定的就是汽車四輪的束角和傾角，由于車體底盤的結構，所有四輪定位角度都互相透過底盤的機械結構相連結。改變前束角會變動外傾角：由于改變前束角時輪子會依著轉向軸轉，因此外傾角會變動。后傾角越大其外傾角改變越大。

凱濤金屬所開發生產的前輪外傾角調整臂公司利用鎖緊方鋼六角螺母來固定，這種方式很好調節，易于伸縮，同時穩定性高

四輪定位做的就是汽車車輪角度的調校，凱濤金屬致力于汽車前輪外傾角調整臂公司的生產研發，專門解決汽車傾角問題。調整后傾角會改變車輪偏角：當后傾角加大或減小后傾角時，由于轉向軸上支點都能向前或向后移動。另一可動的就是轉向軸的下支點，也就是輪胎。因此加大或減小后傾角的調整會使前輪向前或向后滑動，使用的轉盤也必須可前后滑動的功能。

后輪外傾角通過兩種方式調節

車輪角度一旦發生變化，影響的是車輛行駛安全，需要及時的調整。后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調整，這是專門用于調整外傾角的。如果車型上懸臂沒有偏心螺絲不能調整，這時可換成前輪外傾角調整臂公司的，調臂的調整幅度大，也好操作。對于獨立懸架的前輪定位，其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，所以可按照需要增減調整墊片即可調整。

凱濤金屬所生產的產品就是為了解決這一問題的，用于四輪定位角度校正。原車等比例鑄造控制臂，質量有保證。

車輪外傾和主銷后傾調整

每個廠家每款車的型號不一樣，在結構也有差別，懸架控制臂零件也是不一樣的。凱濤金屬針對不同品牌車系提供等比例原車制造前輪外傾角調整臂公司，只是將不可調變成可調，有效解決車輪外傾和主銷后傾。由于車輪外傾或主銷后傾被調整后，前束發生變化，在車輪外傾或主銷后傾調整后必須對前束來進行檢查。車輪外傾單獨調整 聲匿跡對于某些車型，轉動減振器滑柱上的調整螺栓就可以改其車輪外傾角，這個車輪外傾調整螺栓其實是取代了原來的減振器滑柱安裝螺栓。