剎車改裝廠家推薦

剎車，也就是汽車的制動系統，一輛車除了加速性能要好，制動效果也必須要能跟上，能快能慢才是行車安全的基本保障。今天玩車之家就和大家聊一聊剎車改裝的那些事。

為什么改裝剎車改裝廠家?

改裝剎車原因就是為了減少制動距離，畢竟馬路上會出現各種突發情況，而這時候能不能在發生意外前將車輛停住，剎車的性能非常重要。而統的制動卡鉗采用浮動式，表現能力相比固定卡鉗式不那么理想。

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常見的剎車系統，目前市面上的車型主要使用碟式剎車和鼓式剎車

1、碟式剎車改裝廠家：當踩下剎車踏板的時候，剎車總泵內的活塞會被推動，而在剎車油路中產生壓力。壓力經由剎車油傳送到剎車卡鉗之的剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，就會推動剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發生摩擦，從而產生制動效果。

2、鼓式剎車改裝廠家：當踩下剎車踏板的時候，腳的施力會是剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去，并在油路中產生壓力，壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動剎車片，使得剎車片與剎車鼓的內面發生摩擦，從而產生制動效果。

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操控性剎車改裝廠家，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換剎車片。

此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質的高壓剎車油管;再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。底盤懸掛關系到行車操控的因素就是汽車的底盤懸掛系統，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響也是人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業高運動型、競賽專用型等。車主應該根據自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。內飾改裝其實，在我們日常駕駛時很少會開快車，動力和操控的改裝沒必要投入太多。那不改動力和操控，錢還能往哪花呢?有人說改外觀，沒錯，這是一方面，不過，我感覺這就跟裝修房子一樣，外表再漂亮，屋里要啥沒啥苦了自己就有點得不償失了，所以，我會選擇先對車內進行一番改裝。一般的內飾部位改裝包括：方向盤、座椅、安全帶、防滾架、音響等。

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