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發布時間：2021-03-24 05:57
我國電梯安全領域存在的問題
(二)電梯行業安全意識有待提升
我國電梯事故頻發和電梯制造企業與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系，我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責任缺失等現象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。沒有約定或約定不明確的，由當地街辦(鎮政府)組織業主協商解決，由共有該電梯的業主按照各自產權份額承擔。
同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發生概率。近年來由于乘客違反安全規定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。
(三)電梯保險制度推行困難重重
從國外電梯行業的發展看，電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責任保險既可以合理規避電梯責任單位的風險，提高其安全持續發展的能力，也利于保險業在多行業的發展。在這個案例中，電梯轎門的損壞完全是因為個人的不當使用造成的，屬于人為損壞，電梯的維修費用應該由業主個人來負責。由于我國從事電梯制造、維保的企業多為盈利模式和業務較為單一的中小企業，欠缺電梯投保資金，
另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉，使得整體電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度，地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。解答：因使用原因或自然災害等不可抗拒的因素造成電梯損害，不屬于電梯本身質量問題的，由電梯使用單位負責。
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家用電梯和客梯的區別
近年來,隨著中國別墅地產項目的日趨增多,消者對于別墅電梯或者是“家用電梯“的認識和和需求不斷強化,越來越多的開發商和別墅業主意識到電梯對于別墅來說已是個必備的家用設備,無梯不成墅'的觀念正在形成。
那么別墅電梯,究竟是什么樣的呢?和平常大家看到的商用客梯又有何區別？
從轎廂裝潢與家居裝逋匹酉配的角度來說：
首先,別墅電梯的轎廂可以選用家裝料對轎廂進行二次裝潢,使內飾裝潢與家居裝潢風格一致。再則,相較于商用客梯,家用電梯與家居風格更匹配,更具觀賞性、舒適感。
而商用客梯的轎廂裝潢的材枓以不銹鋼為主,與居家風格難以匹配,顯得格格不入。電梯的轎門和廳門都為不銹鋼,與居家的風格相去甚遠,恐怕很難體現出個性化設計。
從空間結構角度來說：
采用的成熟的客梯龍門架構,井道采用無機房布置,副導軌采用實心T75國標導軌、主機放置在副軌頁端,對土建要求十分靈活,因此,所需的土建材料費用比較低。頂層高度只要大于2600mnm(鋼帶結構)即可安裝,安裝時無需額外加高房頂，底坑也只需大于300mm。頂層高度只要大于2600mnm(鋼帶結構)即可安裝,安裝時無需額外加高房頂，底坑也只需大于300mm。
商用客梯使用的是雙側導軌結構,需全混凝土井道或混凝土圏梁，對土建要求高,所以需要較高的土建材料費用。AA：永磁同步主機，VVVF控制，能對電梯發電進行利用，比如能源反饋，但是能源反饋必須符合國家電網入網條件，具有對電梯電能整流和對電能進行弦波穩定處理的技術而不對電網有害沖擊。由于頂層高度需3800-4500mm,如果您要在自己家安裝商用電梯的話,必須加高房頂,底坑一般為1300-1600mm,故大多需做防水處理
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電梯的分類
(1)乘客電梯:用于運送乘客的電梯，一般用于辦公樓、公共場合。
(2)病床電梯:用于運送病床(含)醫liao 設備的電梯,主要設置于醫院等場合,其特點是載重量和轎廂面積不能太小否則就無法裝運病床及氧氣瓶、吊瓶倉架等搶救設備。
(3)住宅電梯:供居民住宅樓使用的電梯,其橋廂的形狀和大小除考慮運送人員外?同時要考慮運送一些家具、電器及擔架輪椅。
(4)觀光電梯:主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道和鞒廂壁是近明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看橋廂外的景物。
