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發(fā)布時間：2020-08-09 10:30

迷你型三支點座駕式電動叉車

1、全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向低速時輕、高速時穩(wěn)，轉(zhuǎn)向智能、操控精準(zhǔn)；

2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；

3、的立式交流驅(qū)動系統(tǒng)，單后輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動電流小，能量損失??；

4、可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計，前軸可移動，從而變換軸距長度；

5、轉(zhuǎn)向設(shè)計，實現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)彎，更適合在狹窄的環(huán)境內(nèi)作業(yè)；

6、主配電箱內(nèi)兩個散熱風(fēng)扇，多重散熱設(shè)置，降低了控制器、驅(qū)動等元件工作溫度；

7、設(shè)置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，保護生命財產(chǎn)安全；

8、蓄電池側(cè)拉配置，方便快速更換蓄電池，連續(xù)作業(yè)，大大提高工作效率；

蓄電池充電時的接插次第是:

先拔下叉車電瓶插口,將電瓶端口(車上的活動端的接插口)與充電機聯(lián)接,將充電機交流電源與市電AC380V或市電AC220V電源聯(lián)接.翻開充電開關(guān),作業(yè)燈亮初步充電,電量布滿時"布滿指示燈"亮標(biāo)明布滿.

注意充電期間拔下充電插頭會發(fā)生電弧,將充電機封閉后,方可拔下插頭.充電后在蓄電池周圍停留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)打開蓄電池上的蓋板進行充電.

電動叉車隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)市場，工業(yè)設(shè)備車輛中，電動叉車憑借著操控便捷，維護簡單，安靜，無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場。電動叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。目前市面上的電動叉車大部分都使用的蓄電池，旨在其價格便宜。有用戶問到小編，叉車蓄電池容量下降很快是什么原因？ 1、電動叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶外來能及時安裝使用，造成長期貯存，長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。因為蓄電池長期存放是不正確的，要隔一段時間充一次電。

2、電動叉車電瓶正極板腐蝕，變形引起容量不足。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。 2.2正極板柵腐蝕變形板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

3、電動叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時充電，電池長期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過高，長期充電不足，高溫下長期放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。