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              發布時間:2020-07-30 17:59  








              發電機組的故障判斷和排除技巧是什么?

              發電機組如果噴油泵校驗后噴油提前角一切正常,仍發動不起來應拆卸噴油器,檢驗噴油壓力噴嘴霧化情況如果霧化不良也會造成發動機的啟動困難。

              (1)首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應加注.油位加足后,用手油泵供油并打開柴油濾清器上的放氣螺塞檢查油路中是否有空氣如有應排凈.如果空氣排不凈,應檢查油管接頭是否松動和油管有無,檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線的地方擦凈再用手油泵泵油觀察如果又出現柴油,說明該處松動或。發電機組造成積炭的原因有很多很多小編根據多年的親身經驗總結發現發電機組產生積碳的原因主要有6點:1、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。

              (2)用手油泵泵油如果來油不暢,說明低壓油路中有堵塞現象,應檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強調的是應檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞。

              (3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠,如果有水珠應放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。

              (4)用手油泵泵油時,發電機組感到沒有抽力泵油多次不出油,即是手油泵活塞磨損過甚或者閥被污染墊起,或磨損嚴重而密封不嚴.應檢修或更換手油泵,如果在泵油時感到有彈力和阻力,在手柄下壓時很痛快,而放開手柄能自動回位,說明油泵的進油管至油箱有阻塞之處,在這一點上將油箱至油水分離器至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管對油流和阻塞看得十分清楚,另外,手油泵蓋密封不好也會引起輸油泵泵油不良。(3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗?主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

              (5)通過上述檢查,如一切正常應檢查噴油泵的工作情況檢查傳動齒輪是否松脫打壞,噴油提前角是否變化聯軸器固定螺栓是否松動,如果發動發電機組機噴油泵軸轉動應拆卸油泵高壓油管接頭用起動機帶動發動機,并將油門加大如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出,應檢查和校驗噴油泵檢驗噴油泵應在油泵試驗臺上進行按標準調正。再者,柴油發電機組是由很多零件組成的,流水生產線工藝復雜,因此整套柴油發電機組的制造成本比較高。



                 內蒙古索力德安飾有限公司董事長范德懿和韓國BISON發電株式會社代表理事張起花26日在呼和浩同簽署協議,宣布將合作制造垂直軸微風風力發電機。

                 這標志著目前全球先進的垂直軸微風風力發電機組將落戶中國,并為中國的可持續發展提供綠色新型清潔能源。

                 記者從當天的新聞發布會上獲悉,韓國垂直軸微風風力發電機組系統技術獲得國際、國內30多項專利,采用國內、國際的垂直軸杠力直驅系統,多層風葉組裝、自動調節風壓葉片,無論風向如何,旋轉方向一致,在強風和微風狀態下始終維持一定的旋轉力,自動調節風壓,從3級到12級風均可發電,將風能利用率從傳統水平軸風電機組的20%提高到85%以上,達到了全天候多風況做功發電;柴油發電機的損耗大致可分為五大類?即定子銅損?鐵損?勵磁損耗?電氣附加損耗?機械損耗。該風電機組不但能并網發電,而且可單獨蓄能發電,可變使用性強。

                 內蒙古索力德安飾有限公司董事長范德懿認為,垂直軸微風風力發電機組的應用范圍非常廣泛,尤其對偏遠的農村、牧區、沙漠、山區等輸電難以達到的地方,更能一顯身手,全國市場和國際市場的前景非常看好。

                 據悉,垂直軸微風風力發電機組項目的生產基地設在呼市金山經濟開發區,占地面積400畝,總投資為2.66億元,由內蒙古索力德安飾有限公司、韓國BISON發電株式會社、德國HDH國際投資股份有限公司組建中外合資的內蒙古索力德風電設備制造科技股份有限公司進行生產、銷售,也是中國被授權生產的基地。⑤燃油系統管路的連接必須保證完全密封,若有泄漏現象,應立即排除,以免影響機的啟動性能。


              怎樣解決柴油發電機不能正常啟動故障柴油機在常溫下,一般應在幾秒內能順利啟動,有時需要反復1~2次才能啟動是正常的。

              如果經過3~4次反復啟動,柴油仍不能著火時,應視為啟動故障,需查明原因,待故障排除

              后,再行啟動。

              一、柴油發電機組啟動困難或啟動時間過長可能引起的原因有:

              原因: 處理方法:

              1、電瓶電量不足 1、檢查電瓶充電量。

              2、電瓶線及插頭松動。 2、檢查和緊固電瓶線及插頭。

              3、中間繼電器失效。 3、檢查中間繼電器動作是否正常。

              4、起動機故障。 4、檢修起動機。

              5、供油系統供油不暢;不供油。 5、排盡燃油系統中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗燃油初濾網。

              6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良。 6、更換按鈕,檢查啟動回路。

              二、發動機轉動困難

              1、噴油咀無油噴出(供油不暢)。 1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。

              2、燃油系統滲入了空氣。 2、打開排氣螺釘檢查出油情況。

              3、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。 3、重調噴油泵時間。

              4、調速器操作手柄位置不對。 4、啟動時,將調速器手柄置于空載位置。

              5、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。 5、分別檢查相應設備及回路。

              三、啟動后停機,易息火

              1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。 1、檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯。

              2、空濾器堵塞嚴重。 2、檢查空濾器狀況。

              3、噴油咀故障。 3、更換油咀。

              4、自動保護功能設定參數偏移。 4、重新設定參數。

              5、自動化機組直流電中斷。 5、檢查蓄電池電壓或電量是否充足。

              6、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。


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