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發布時間:2020-11-05 09:32  





超高壓針閥一般采用角形單座結構, 加工簡單, 閥座容易配換, 閥芯為單導向結構 。閥門角形單座結構流路簡單, 阻力小, 適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物質流體, 可以避免結焦和堵塞, 也便于自凈和清洗。閥芯和閥座是超高壓針閥進行開關控制的兩個核心零件, 組成超高壓針閥開關的動密封副。長期以來,國內的大多數行業是以新換舊,把換下的閥門當廢品扔掉或賣掉.特別是多用帶法蘭盤閥門的行業.而對換下的高壓、高溫、大閥門想修,但不知道怎樣修。通過控制閥芯與閥座之間錐形密封面的接觸與分離, 實現閥通道的關閉和開啟。
要選擇合適的配重與彎板配用。眾所周知,車床上彎板工裝的靜平衡直接影響車床的加工精度和生產效率,所以我們在彎板的配重形狀和布局上下了很大功夫,一是盡可能減少配重的回轉半徑,二是在布局上采用外圓內方的結構、改善圓周方向的動平衡性能,使得機床轉速及工件的加工精度盡可能提高。若是此時伺服卡輸出晃動,則可能的問題有:伺服卡PI參數不合理、閥位反饋波動(LVDT故障、LVDT屏蔽不良等問題引起)、伺服卡故障。改進澆冒口系統。將設置在閥體兩側圓柱面的澆冒口系統改為如圖1所示在閥體底部設置的橫直澆口系統.