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怎樣使用才能讓扳手壽命更長

手動扭矩扳手 現階段分為預置式（機械式）,數顯式,指針式(表盤式),打滑式(預置/定值).預置式,采用杠桿原理,當力矩到達設定力矩時會出現'咔噠'機械相碰的聲音,此后扳手會成為一個死角,及相當于呆扳手,如再用力,會出現過力現象.數顯式和指針式(表盤式)差不多,都是把作用力矩可視化.現階段的數顯和指針都是在預置式扭矩扳手的基礎上工作的.

打滑式(預置/定值)采用過載保護、自動卸力模式,當力矩到達設定力矩時會自動卸力(同時也會出現機械相碰的聲音),此后扳手自動復位,如再用力,會再次打滑,不會出現過力現象.此種產品現在技術已經比較成熟. 　　

預置式是目前市場的主流的產品,主要體現在價格便宜,其它3種相對來說,價格較貴.不過由于各行各業對這方面要求越來越高,以及效率的要求,數顯式、指針式(表盤式)及打滑式(自滑轉式)的需求會越來越高至于保養方面：

(1)使用完扭矩扳手后須將扭矩值調整至較小值。

(2)在使用扭矩扳手之前請先作“預加負荷”。

(3)請勿使扭矩扳手“過負載”。

(4)請勿任意使用非原廠的延長桿。

(5)請勿將扭矩扳手當作其他工具使用。

(6)請保持扭矩扳手清潔與完整。

(7)請定期校驗扭矩扳手。

(8)螺絲拆卸扭矩值約為鎖緊扭矩值的1.5倍。

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為什么要用一定要用扭矩扳手安裝螺絲？

螺絲一旦扭矩過?，就會產生拉伸，螺絲就會被拉長。雖然拉伸量可能不到一毫米，但是對螺絲來說已經產生了金屬疲勞，內部已經產生了裂紋，只不過我們用肉眼看不到罷了。主要的是，幾乎所有人都會在安裝螺絲的時候用力過打，也就是將螺栓拉伸了。

很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了，主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大，導致螺絲溢扣，之后漏油。

如果說油底殼螺絲滲油的情況你沒經歷過，那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。圖中這種的十字扳手在維修車輛時會經常出現。扭矩扳手的精準度依據1、扭矩扳手在發出“卡塔”聲后是提示已達到要求的扭矩值了。這種扳手沒有扭矩調節功能，擰多緊完全靠技師手感去決定。可以肯定的是，螺絲承的受力一定超過了它的要求，有非常大的危險，輪胎螺絲會斷掉。這種十字扳手應急使用還可以，是不能夠擔當正常的維修保養使用工具的。

而正確的做法是應該嚴格按照維修手冊設定好扭矩，再用扭矩扳手擰緊螺絲。

扭矩扳手的選型

1.選用扭矩扳手要 考慮以下幾點因素

（1）扭矩扳手的選用應根據設定的扭矩值,設定的扭矩值應盡量在扭矩扳手使用范圍的1/2~2/3處.

（2）操作空間要在扭矩扳手的有效長度范圍內。

（3）滿足以上2點的，應選用重量輕的扭矩扳手，降低工作者的勞動強度。

四、維護與保養

扭矩扳手長期使用后，由于工作環境不理想，粉塵、潮濕等原因造成扭矩扳手內部零件淤積有   ，扭矩扳手頻繁使用使內部零件磨損，引起扭矩扳手示值不穩定。因而，定期保養扭矩扳手，對扭矩扳手的工作狀態是有幫助的。