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四輪定位前束值

一般的輪胎的角度不正確會加速輪胎的一個磨損，增加汽車保養成本。前輪前束是腳尖向內，所謂“內八字腳”的意思，指的是左右前輪分別向內。采用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由于有外傾，方向盤操作變得容易。另一方面，由于車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。總前束值等于兩個車輪的前束值之和，即兩個車輪軸線之間的夾角，通俗來講就是平常拿卷尺拉兩輪胎的前端和后端的距離就是測量的前束。

凱濤金屬主要是做四輪定位校正件的，汽車可調控制臂服務商與傳統不同的是我們是可調節的，方便后期的維修和使用

車輪錯位的原因

車輪定位是在車行駛一定時間后要堅持做的一件事情，更多的是出于安全考慮。腳輪指的是輪子轉動的角度。外傾角是指車輪與地面的垂直關系。前束是前輪胎和后輪胎之間的距離之差。如果你的問題出在你的腳輪或外傾角上，那么你必須讓一個汽車機械師來解決這個問題。但是如果問題出在腳趾，那么你就有可能進行必要的調整來調整你的車輪定位。凱濤金屬所研發的汽車可調控制臂服務商，用于車輪角度調整，有效解決吃胎、磨胎、方向不穩問題。

凱濤金屬所做的汽車配件用于四輪轎車和改裝車的汽車可調控制臂服務商，解決車輛吃胎磨胎，高速狀態車輛抖動，方向跑偏，轉彎擺尾等問題。

前輪外傾角調整

汽車前輪外傾角度有問題，如何調整呢？經常有車主問這個問題，下面凱濤小編帶您了解下：

1、汽車構造的特殊結構，是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的，而是與地面有一個向外的傾斜角，設計這個傾斜角有著特殊的作用，當在比較平坦的路面上行進時，汽車方向會有一定誤差的偏離；

2、當沒有這個傾角時，需要靠駕駛員或者汽車控制系統發出信號來糾正，當這個傾角存在時，在一定等到誤差范圍內，前輪能夠自己回到中間向前的方向的位置，這樣，即使路面稍有一點不平也沒關系，汽車的行進方向都會基本不變；

3、前輪外傾角是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的，而是與地面有一個向外的傾斜角。

凱濤金屬所開發生產的汽車可調控制臂服務商，用于汽車前后輪傾角的調整，調整過程簡單方便，能有效解決汽車吃胎、磨胎、方向不穩、側滑、跑偏等問題

凱濤金屬的可調控制臂優勢在哪

原廠的汽車控制臂都是固定的，放置、使用一段時間、處理或環境達到一定的溫度會發彎曲和變形問題，對車輛行駛安全造成威脅，凱濤金屬所生產的汽車可調控制臂服務商，打破原廠車件固有特點，將不可調變成可調，能有效解決汽車跑偏、磨胎、策劃、轉向擺震等問題，保證車輛行駛的平穩性和安全性，大幅度節約維修成本和維修時間，填補了此項國內外市場空白。對于柜內外改裝車、乘用車、底盤、更新改造起到很重要作用。凱濤金屬專業做四輪定位校正件，我們研發設計的汽車可調控制臂服務商，替代原車配件原位安裝，讓不可調變成可調整，方便且安全性高。