河北彩色路面抗滑薄層價格品牌企業“本信息長期有效”

彩色瀝青路面，讓我們的世界色彩斑斕

在夏天，草坪的溫度32℃左右、樹冠溫度30℃左右的時候，水泥地的溫度可以達到57℃左右，瀝青路面的溫度更是高達63℃左右，這些高溫物體在釋放著巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環境，怎么能不熱呢？大量人工構筑物如鋪裝地面、各種建筑墻等，改變了城市下墊面的熱屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。彩色瀝青路面性能特點在道路路面工程中，防滑路面的鋪設時選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。

一直以來，道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的瀝青路面兩種單一的顏色，黑色吸熱這個道理大家都明白，而今彩色瀝青路面的誕生恰恰解決了這個問題。彩色路面的技術在國外已經普遍的應用于交通道路的安全管理，如在路口的交叉口、停車場等事故多發點，自行車道等地鋪筑彩色路面，可以使交通的管理科學化，直觀化。此外彩色瀝青路面還廣泛應用于生活環境區，體育設施的裝飾，美化，商業街區，旅游觀光等。此外彩色瀝青路面還廣泛應用于生活環境區，體育設施的裝飾，美化，商業街區，旅游觀光等。現在彩色路面鋪筑材料已經由初期的黑色瀝青材料，發展到現在的淺色樹脂材料，路面的鋪筑方式也由初期的涂布方法發展到現在的薄層混凝土等多種的鋪設方法。

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彩色路面的發展

2015年6月，旅游名城西安市的眾多交通要道集中鋪設了彩色防滑路面，為西安古都平添眾多靚麗色彩，同時還降低了安全隱患，贏得了廣大市民的好評。

西安市作為世界歷史名城，中國旅游目的地城市，游客較多，車流量大，路況較為復雜，為了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支隊對全城各大路口鋪設彩色防滑路面(彩色防滑路面由金鋼砂、雙組份面層組成，厚度約5mm)。

此次彩色防滑路面主要應用在公交港灣停靠站和十字路口的兩側非機動車道，前者設置的是紅色的防滑路面，后者設置的是綠色的防滑路面。其中，西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設了色彩艷麗的彩色防滑路面。而使用反光率較高的亮色骨料形成的彩色路面鋪裝可以有效增加路面亮度，提高夜間行車的安全性。彩色防滑路面在西安的大面積鋪設，不僅環保、防滑，而且安全、有效地將機動車道、非機動車道分離，引導車輛、非機動車各行其道。

彩色防滑路面施工步驟

1).確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害；

2).清理路面灰塵和障礙物；

3).可使用適當填充料，修補路面深坑或小孔洞；

4).使用適當清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；

5).施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱氣機吹干路面，特別是冬天環境，必須采取措施 加熱路表面，并加速樹脂凝結；

彩色防滑路面基料粘合劑具有很好的抗腐蝕功能，可以長期經受酸性、堿性、鹽還有汽車尾氣的腐蝕，所以這樣的話就可以很好的保護路基不受到破壞，起到足夠的強度。特別對于一些松散的瀝青沒有壓實而產生掉顆粒的基礎路面，我們知道修路的成本其實很高，相比較潤通彩色防滑路面基料粘合劑來說，可以說成本是巨大的，所以選擇了潤通彩色防滑路面材料一種對于路面的保護措施，不失為一個既省錢又省時間的好辦法，而且還省去了大量的勞動力來完成修路的工作。彩色瀝青道路日趨流行彩色路面的鮮艷色彩可以起到提示和功能分區的作用，從而增加路面的抗滑能力，是車輛行駛安全得到保障，不難看出，彩色路面將成為未來道路建設的熱點和趨勢。所以修路不如護路來的更加實在一些。