河北臺車式電阻爐分類歡迎來電

臺車爐熱處理過程通常呈現大滯后、非線性、時變性等特點，而且大型臺車爐由于加熱空間大，溫度場存在強耦合、現場強干擾，給溫度控制帶來極大的不確定性，嚴重影響產品質量。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統以滿足熱處理工藝要求具有重要的現實意義。

這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現狀、發展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點，采用預測控制與模糊控制相結合的方法，即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法)，采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環優化補償。窯內兩側、底部、后部、爐門五面設有加熱電阻絲，工藝編入方便、靈活，適應性廣。通過，表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統，具有良好的跟蹤性能，并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。

根據臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統完成了基于現場總線技術，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統的開發。整個系統采用二級計算機控制方式，基礎自動化級采用西門子PLC，實現對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發生故障和事故。監控級為臺灣研華生產的工業控制機，完成對系統的組態、監控、報警、制表等功能。系統軟件操作簡便，畫面動感直觀，控制效果良好，具有高適應性、高可靠性和高穩定性等特點。

可傾式臺車電爐系周期作業式電爐，可供一般金屬機件，主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等，在空氣環境中熱處理加熱之用二、結構簡介本系列臺車電爐由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門、爐門升降機構、臺車翻轉機構等幾大部件組成，通過專用的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用輕質耐火磚砌筑與爐殼間貼有耐火纖維氈，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點，有較好的節能效果。1260陶瓷纖維面 硅藻土磚 耐火纖維組合節能保溫結構，臺車面磚：高鋁制品。爐體與臺車是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺車間兩側的砂封裝置能有效的防止爐內熱量的散失，臺車后端與爐體間采用迷宮砌筑，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對流損失。臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動，實現主動力用制動電機同時起臺車制動作用。臺車具有液壓翻轉機構，能夠將工件順時間翻到的地點。