新疆轉讓大四不像車按需定制「路通機械」

　 當變速器從低檔區向區（或由 區向低檔區）換檔時，禁止越檔操縱。并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門，否則將使自動變速 器尤其是換檔離合器、制動器的摩擦元件受到嚴重損壞 維護四不像工程車緊抓細節，將潛在風險“拒之門外” 眾所周知，做好四不像工程車的維護工作是能維持設備良好運行狀態以及延長其使用壽命的有效措施，而我們 在維護四不像工程車時容易忽略一些細節上的問題，

針對這一問題，今天的文章我們為大家整理了一些有關四不像工程車操作技巧的知識，具體內容如下。

四不像工程車起步氣壓需要達到0.81Mpa，起步采用1檔，起步時應先掛檔后踩油門踏板，不許邊踩油門邊掛檔，不許先踩油門后掛檔，不許踩著制動踏板或者還未松開手制動就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位，應慢慢踩下油門，行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷，連續工作期間的溫度不得超過120℃，以保障變速器潤滑良好。

如果四不像工程車裝有帶下坡制動器的液力自動變速器，空車下8%-10%的坡度時，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時，需要用L檔位行駛，否則四不像工程車自動變速器油溫升高，使用性能下降。

若是四不像工程車下坡行駛需要利用發動機制動或是爬慢長坡時，變速器可能在三檔與檔之間反復升檔降擋，此時應將檔開關切斷，待脫離上述工況后，再把檔開關接通。