汽車(chē)充電樁電纜優(yōu)惠報(bào)價(jià)「交泰電纜」

電纜行業(yè)

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線(xiàn)纜生產(chǎn)企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：電纜，電線(xiàn)電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

汽車(chē)充電樁電纜汽車(chē)充電樁電纜

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的努力，我國(guó)電纜行業(yè)突破萬(wàn)億元產(chǎn)值，已經(jīng)成為繼汽車(chē)業(yè)之后的第二大行業(yè)，年生產(chǎn)力超過(guò)美國(guó)位居世界首大電纜生產(chǎn)國(guó)。汽車(chē)充電樁電纜汽車(chē)充電樁電纜經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的努力，我國(guó)電纜行業(yè)突破萬(wàn)億元產(chǎn)值，已經(jīng)成為繼汽車(chē)業(yè)之后的第二大行業(yè)，年生產(chǎn)力超過(guò)美國(guó)位居世界首大電纜生產(chǎn)國(guó)。取得現(xiàn)在的成就，自然離不開(kāi)“十二五”期間在政府的支持下，全國(guó)相關(guān)行業(yè)的共同努力。近十五年來(lái)，以中國(guó)為中心的亞洲等國(guó)家經(jīng)濟(jì)的崛起，電纜市場(chǎng)的大量需求使之電線(xiàn)電纜生產(chǎn)規(guī)模也隨之增長(zhǎng)。從現(xiàn)今的國(guó)內(nèi)同行業(yè)發(fā)展來(lái)看，至2015年春季，我國(guó)的電纜行業(yè)仍處于產(chǎn)量大但品質(zhì)較低的狀態(tài)，與國(guó)外的投入高成本自主研發(fā)銅芯絕緣線(xiàn)的模式產(chǎn)生很大反差，國(guó)內(nèi)自主研發(fā)成本低，且95%以上均為中小企業(yè)，國(guó)有及大型企業(yè)產(chǎn)品只占市場(chǎng)份額不足15%，行業(yè)整合率低已經(jīng)成為迫在眉睫的問(wèn)題。

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新能源汽車(chē)充電樁電纜

新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。

由于國(guó)家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計(jì):2015年之前,中國(guó)保有新能源汽車(chē)49.7萬(wàn)輛,加上2016年一季度銷(xiāo)售的62663輛,累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。這種考察是指業(yè)主自己去實(shí)地考察，這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來(lái)說(shuō)非常重要。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,全國(guó)建成充換電站超過(guò)3600座,公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來(lái)越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流(交流)充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。

充電樁電纜廠(chǎng)家——充電樁功能

功能

充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。