南川地產車牌識別系統擇優推薦

    重慶車牌識別系統的組成部分

1.主動道閘口

    智能道閘(智能擋車器)的效果相信咱們都知道，主要是用來操控辦理車輛進出的。除了這個主要功用，智能道閘口還配置了其他功用如防砸功用、自帶顯示屏等;

2.車輛檢測器

    車輛檢測器在這的主要功用是起到一個防砸車主動落桿的效果，停車場車牌辨認系統收到檢測器信號在車輛脫離后才會讓主動道閘口落桿，起到保護的效果。

3.電子顯示屏

    裝置在入口，用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息，如剩下車位等。

4.管理中心

    裝置停車場車牌識別系統軟件、車輛辦理軟件，起到操控辦理，存儲數據的效果。

5.車牌識別攝像機

    這個可根據需要有不同的配置，車牌識別攝像機選用高速設備，內嵌辨認軟件包含了視頻收集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符辨認、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊，系統辨認速度快，可靠性高。

6.補光設備

    消除光線不足對停車場車牌識別系統辨認率的影響，要根據環境來選配不同強度的補光設備。

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車牌自動識別系統常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場入口車牌識別系統，原設計采用單個視頻單元抓拍模式。調試時發現該入口對車牌的識別率較低，且由于設備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗模式，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內，以保障車牌抓拍識別的效果。

    問題二：某室外停車場出入口的車牌識別系統，在試運行測試階段，發現白天的識別率及識別效果理想，但晚上的識別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實地考察與數據分析原因，發現造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響，針對該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環境的照度不足，導致抓拍效果不理想，針對該問題，考慮增加補光燈光源解決此問題。補光燈的方案也有兩個：①使用常亮補光燈直接補光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進行瞬時補光，通過分析環境因素及對車輛司機的調查統計。

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    問題三：某單位停車場出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實現在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統擁有對通行車輛進行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時，視頻單元對車牌的重復識別造成數據的出錯而影響正常通行。

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如何判斷車牌識別系統標準

    重慶車牌自動識別系統已經是一項較為成熟的停車管理新方式了，隨著各地智能交通的不斷建設，車牌自動識別技術朝著更智能化的方向發展，那么如何判斷車牌識別系統的標準呢？

    首先一個車牌識別系統是否實用，重要的指標是識別率。

    二個是識別速度。識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。

    第三個是后臺管理。

    四：有效的自動比對和查詢技術，被識別的車牌照號碼要同數據庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術才能得出相對的比對結果;

    五：一個好的車牌識別系統對于聯網運行，還需要提供實時通信、網絡安全、遠程維護、動態數據交換、數據庫自動更新、硬件參數設置、系統故障診斷。