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豎立桅桿是50噸吊車出租運行其中的一個重要步驟，在50噸吊車出租的桅桿豎立時，我們需注意以下的事項:

一、桅桿高度。桅桿的高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問的枕木高度，高度應滿足起升高度的需要。

二、桅桿的位置。由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的50噸吊車出租的處，小車必須偏置，而桅桿也應偏離廠房的中心線。其偏移量應根據大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計算確定。

三、桅桿底部處理。桅桿底部應夯實、平整，鋪兩層以上枕木，必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼，鋪設面積根據地耐力通過計算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。

四、桅桿豎立方法。桅桿可用移動式50噸吊車出租豎立，既快又安全，也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿，也可用輔助桅桿立桅桿。

200t吊車出租施工安全檢查有哪些

1。現場應安全、正確，并在危險識別后開始施工。在工作開始前，檢查周圍環境和設備狀況良好，使用卷揚機進行完整、結實、聲光和信號靈活、可靠。

2。在工作中，我們應該把注意力放在工作上，當我們在彼此交叉的地方工作時，我們必須互相聯系，然后開始工作。

3、道路交通，注意良好的人員和設備，以及人員跟隨在車后，保持一定的距離，一定要掛在一個角落，人員到鋼絲繩安全外的三角形，沒有腳踏汽車，路上的車。

4所示。車道運輸應適當地用于汽車，特殊的人應在上、下段，以便“無人駕駛，無人駕駛”。

5。當傾斜巷道處于發情期時，應由上、下的人處理，站在車的頂部或兩側，并要求絞車司機集中注意力。

6。在使用絞車前，檢查鋼絲繩是否符合規則和規定，聲光、信號、開關、制動器靈活，使用前應解決問題。

7。200t吊車出租應穩定，鋼絲繩應固定牢固。

8。人們應該互相打電話，互相保護。

9。移動部件時應保護好通風設備和設備。

10。吊裝場地應清理干凈，后路應清理干凈。

11。200t成都吊車出租起重設備應調整到舉重的重量。

12。吊裝時，信號不清，不掛，信號不清，不系緊，或不清，吊掛“十不掛”嚴格執行。

13。小絞車的司機必須通過技術培訓。司機通過考核后，將擔任崗位并執行相關的規章制度。

14。斜軸上的絞車嚴禁超載、懸垂、踏板和地板。

15、小絞車司機應該在開始工作之前檢查絞車制動和剎車帶工作必須完成，沒有錯，和穿厚不應少于4㎜，摩擦輪穿不得大于2㎜，部分完好符合規則。

4.控制輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時，不能采用放氣的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場，要養成安全滑行的停車習慣。起重作業涉及到施工組織，作業設計，方案制定，機具選擇，人員操作技巧，施工經驗，協作互保，多工種配合，環境特點及氣候因素等方方面面，因此，要做好起重作業中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴格按科學辦事。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。當車輛長時間停用時，應該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷；輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應將車輪頂起。

5.輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、物及化學腐蝕品附近。所有的輪胎都應存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內，輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。桅桿底部應夯實、平整，鋪兩層以上枕木，必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼，鋪設面積根據地耐力通過計算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，并適量充氣。

6.在冬季嚴寒地區，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過夜或長時間停放后重新行駛時，起步應慢抬離合器踏板以平穩起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升后再正常行駛。若車輛在冰面上停駛了一段時間，接地部位可能被，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂。5t及以上集裝箱采用龍門起重機或旋轉起重機進行裝卸作業，還可以采用叉車、集裝箱跨運車、集裝箱牽引車、集裝箱搬運車等。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時，為防止輪胎與地面凍住，應在輪胎下面墊上木板或沙子。