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發(fā)布時間:2020-08-19 10:43  






固定支座和滑動支座的作用:
固定支座主要用于將管道劃分成若干補償管段,分別進(jìn)行熱補償,從而保證各個補償器的正常工作。固定支座工作中承受管道伸縮摩擦力,補償器變形力以及固定支座兩側(cè)管道內(nèi)壓力的不平衡力等。固定支座的構(gòu)造型式很多,如夾環(huán)式、焊接式、檔板式等。同時能夠承受垂直力、剪力和彎矩的塔桅支座亦稱固定支座。隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展,W成球型支座,力從1MN-30MIN,自1988年起,新津筑路機械廠合作研制球型支座,座的系統(tǒng)研究后,MV的球型支座固定支座,售建膠的塵,了3-12。
滑動支座又稱T型滑動支座,廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方。支座裝置除支掌重量、限制(或引導(dǎo))位移、控件振(晃)動、減少推力等作用外,并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應(yīng)性強、使用壽命大、價格低廉等優(yōu)點。

曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內(nèi)力分布,同時,支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動和移動的可能性。
曲線箱梁中間常設(shè)單支點支座,僅在一聯(lián)范圍內(nèi)的梁的端部(或橋臺上)設(shè)置雙支座,以承受扭矩。有意將曲梁支點向曲線外側(cè)偏離,可調(diào)整曲梁的扭矩分布。
當(dāng)橋梁位于坡道上時,固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端,以使梁體在豎向荷載沿坡道方向分力的作用下受壓,以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力;當(dāng)橋梁位于平坡上時,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。

橋梁的使用效果,與支座能否準(zhǔn)確地發(fā)揮其功能有著密切的關(guān)系,因此在安放支座時,應(yīng)使成橋后的上部結(jié)構(gòu)的支點位置與下部結(jié)構(gòu)的支座中線對齊。
而隨著運營時間的推移,支座及墊石會出現(xiàn)各種功能劣化的現(xiàn)象,為了要保持支座性能的長期穩(wěn)定,必須在確保耐久性上對其進(jìn)行合理的更換。
更換橋梁支座是一項重要的工程,對于大部分橋梁支座來說,更換方法基本上都是大同小異的,但是在橋梁支座更換的過程中,有幾個細(xì)節(jié)不可忽視。