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數控車床加工件內孔表面加工方法的選擇

車孔：車床上車孔是工件旋轉、車刀移動，孔徑(aperture)大小可由車刀的切深量?和走刀次數予以控制（control)，操作較為方便。數控加工由控制系統發出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。為了提高生產自動化程度，縮短編程時間和降低數控加工成本，在航空航天工業中還發展和使用了一系列先進的數控加工技術。車床車孔多用于加工盤套類和小?型支架類零件的孔。

數控車床加工主軸調速方法

數控車床加工在切削時，主軸是按零件加工程序(procedure)中S指令所的轉速來自動運行。因此，數控系統中必須有兩類主軸速度指令信號，即用模擬(定義:對真實事物或者過程的虛擬)量或數字量信號（S代碼（code））來控制（control)主軸電動機的驅動調速電路，同時采用開關量信號（M代碼）來控制機械齒輪變速自動換檔的執行機構（organization)。自動換檔執行機構是一種電－機轉換裝置，常用的有液壓（hydraulic)撥叉和電磁離合器(Clutch)。

數控機床加工的優勢特點有哪些？

改善勞動條件,數控機床(屬性:自動化機床)加工前經調整好后，輸入程序并啟動，機床就能自動連續的進行加工，直至加工結束。數控加工由控制系統發出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。為了提高生產自動化程度，縮短編程時間和降低數控加工成本，在航空航天工業中還發展和使用了一系列先進的數控加工技術。操作者主要是程序的輸入、編輯(Editor)、裝卸零件、刀具準備、加工狀態的觀測，零件的檢驗等工作，勞動強度極大降低，機床操作者的勞動趨于智力型工作。另外，機床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。